[实用新型]一种三轮车独背减震器有效
| 申请号： | 201821765927.4 | 申请日： | 2018-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN209096918U | 公开（公告）日： | 2019-07-12 |
| 发明（设计）人： | 孔伟;孔建网 | 申请（专利权）人： | 江苏金泰堡机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B62K25/04 | 分类号： | B62K25/04;B62K5/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225400 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种减震器，尤其涉及一种三轮车独背减震器。本发明采用的技术方案是：一种三轮车独背减震器，包括安装座、摇背、螺栓轴和减震阻尼器，所述安装座一侧设有轮毂安装件，安装座的另一侧设有螺栓轴，所述摇背的末端固定连接在所述螺栓轴上，所述述减震阻尼器的一端通过固定块安装固定在摇背上，另一端安装固定在安装座上，所述减震阻尼器的外侧套设有减震弹簧。本发明的优点是：本实用新型三轮车独背减震器，由于设有单摇背和减震阻尼器，使得本实用新型的减震器转向角度大，转弯半径小，灵活机动性和舒适度都更高，可以提供更大的压缩阻尼和回复阻尼。 | ||
| 搜索关键词： | 减震器 减震阻尼器 安装座 三轮车 本实用新型 螺栓轴 安装固定 灵活机动性 减震弹簧 安装件 固定块 舒适度 轮毂 转弯 回复 压缩 | ||
【主权项】：
1.一种三轮车独背减震器，其特征在于：包括安装座(1)、摇背(2)、螺栓轴(3)和减震阻尼器(4)，所述安装座(1)一侧设有轮毂安装件(5)，安装座(1)的另一侧设有螺栓轴(3)，所述摇背(2)的末端固定连接在所述螺栓轴(3)上，所述减震阻尼器(4)的一端通过固定块(8)安装固定在摇背(2)上，另一端安装固定在安装座(1)上，所述减震阻尼器(4)的外侧套设有减震弹簧(7)。
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