[实用新型]一种用于贯通桥减速器的主动锥齿轮机构

摘要

本实用新型涉及一种用于贯通桥减速器的主动锥齿轮机构，主要由主动锥齿轮、内轴承、外轴承、从动圆柱齿轮、锁片、锁紧螺母、导向轴承和卡环构成；所述主动锥齿轮的三个轴径分别与内轴承、外轴承和导向轴承配合，且均设置在齿形的同侧，主动锥齿轮的花键与从动圆柱齿轮配合，主动锥齿轮的凹槽与锁片配合，主动锥齿轮的外螺纹与锁紧螺母配合，主动锥齿轮的环槽与卡环配合。本实用新型通过将主动锥齿轮的导向轴承径布置到圆柱滚子轴承径的同侧，取消独立的轴承座，减少了减速器壳的导向轴承安装结构，很大程度上降低了贯通桥重量。同时，采用三轴承结构，提升传动可靠性。

主权项

1.一种用于贯通桥减速器的主动锥齿轮机构，其特征在于：主要由主动锥齿轮(1)、内轴承(3)、外轴承(6)、从动圆柱齿轮(7)、锁片(8)、锁紧螺母(10)、导向轴承(12)和卡环(13)构成；所述主动锥齿轮(1)的三个轴径分别与内轴承(3)、外轴承(6)和导向轴承(12)配合，且均设置在齿形的同侧，主动锥齿轮(1)的花键与从动圆柱齿轮(7)配合，主动锥齿轮(1)的凹槽与锁片(8)配合，主动锥齿轮(1)的外螺纹与锁紧螺母(10)配合，主动锥齿轮(1)的环槽与卡环(13)配合。