[实用新型]一种汽车燃料电池动力系统的膜加湿器有效
| 申请号： | 201821769826.4 | 申请日： | 2018-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN209087990U | 公开（公告）日： | 2019-07-09 |
| 发明（设计）人： | 刘洋;倪淮生;陆政涛 | 申请（专利权）人： | 嘉兴德燃动力系统有限公司 |
| 主分类号： | H01M8/04082 | 分类号： | H01M8/04082;H01M8/04119 |
| 代理公司： | 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人： | 赵卫康 |
| 地址： | 314001 浙江省嘉兴*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种汽车燃料电池动力系统的膜加湿器，涉及燃料电池系统零部件技术领域，包括壳体、第一通流部、第二通流部，壳体内有十字交叉并贯穿壳体的第一流体通路和第二流体通路，第一通流部具有两个并呈中心对称位于第一流体通路的两端，第一通流部具有斜向的导流部，第二通流部具有两个并呈镜像对称位于第二流体通路的两端，壳体内还存在有沿第二流体通路方向设置并连接两端第二通流部的膜管束单元。通过该膜加湿器，燃料电池堆阴极侧出口尾气排出的湿空气具有更好的气体分布均匀性、流通路径简单、压力损失小、不产生紊流，可以与进入燃料电池堆阴极侧进口的待反应的干空气实现充分、高效的水分交换，满足燃料电池堆阴极侧对进气湿空气的需求。 | ||
| 搜索关键词： | 通流 燃料电池堆 第二流体 膜加湿器 阴极侧 汽车燃料电池 第一流体 动力系统 壳体 体内 燃料电池系统 出口尾气 镜像对称 流通路径 气体分布 十字交叉 水分交换 通路方向 压力损失 中心对称 导流部 干空气 均匀性 膜管束 湿空气 排出 紊流 斜向 零部件 贯穿 进口 | ||
【主权项】：
1.一种汽车燃料电池动力系统的膜加湿器，包括壳体、第一通流部、第二通流部，其特征在于，所述壳体内存在有十字交叉并贯穿所述壳体的第一流体通路和第二流体通路，所述第一通流部具有两个并呈中心对称位于所述第一流体通路的两端，所述第一通流部具有斜向的导流部，所述第二通流部具有两个并呈镜像对称位于所述第二流体通路的两端，所述壳体内还存在有沿所述第二流体通路方向设置并连接两端所述第二通流部的膜管束单元。
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