[实用新型]用于电动汽车的悬置隔振组件及其电动汽车有效
申请号: | 201821775226.9 | 申请日: | 2018-10-31 |
公开(公告)号: | CN209535208U | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 王镇 | 申请(专利权)人: | 无锡英捷汽车科技有限公司 |
主分类号: | B62D21/09 | 分类号: | B62D21/09;B62D21/11;B60K17/06 |
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地址: | 214000 江苏省无锡市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提供一种用于电动汽车的悬置隔振组件及其电动汽车,其中,所述用于电动汽车的悬置隔振组件包括副车架固定部、变速器固定部、连接所述副车架固定部与所述变速器固定部的支架本体,所述副车架固定部设有贯通的副车架安装孔,所述副车架安装孔内压装有一级隔振组件,所述一级隔振组件包括由内到外依次设置的第一内骨架、过盈配合压装在所述内骨架外周面的一级隔振件、安装在所述一级隔振件外周面的副车架固定部本体,远离所述支架本体的所述变速器固定部上设有至少一个变速器安装孔,所述变速器安装孔内压装有二级隔振组件。区别于以往的电动汽车悬置隔振系统,该电动汽车悬置隔振组件由二级隔振单元组成,既具有较强地抗扭能力,又具备较好地隔振性能。 | ||
搜索关键词: | 隔振 电动汽车 固定部 副车架 变速器 悬置 安装孔 支架本体 组件包括 隔振件 内骨架 内压 外周 本实用新型 隔振单元 隔振系统 过盈配合 抗扭能力 依次设置 压装 贯通 | ||
【主权项】:
1.一种用于电动汽车的悬置隔振组件,其特征在于,所述电动汽车悬置隔振组件包括副车架固定部、变速器固定部、连接所述副车架固定部与所述变速器固定部的支架本体,所述副车架固定部设有贯通的副车架安装孔,所述副车架安装孔内压装有一级隔振组件,所述一级隔振组件包括由内到外依次设置的第一内骨架、过盈配合压装在所述内骨架外周面的一级隔振件、安装在所述一级隔振件外周面的副车架固定部本体,远离所述支架本体的所述变速器固定部上设有至少一个变速器安装孔,所述变速器安装孔内压装有二级隔振组件。
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