[实用新型]一种设有油缸外套的一体式电液执行器有效
申请号: | 201821777326.5 | 申请日: | 2018-10-31 |
公开(公告)号: | CN209083720U | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
发明(设计)人: | 何晓飞 | 申请(专利权)人: | 上海当世流体动力控制设备有限公司 |
主分类号: | F15B21/00 | 分类号: | F15B21/00;F15B15/14;F15B15/20 |
代理公司: | 上海蓝迪专利商标事务所(普通合伙) 31215 | 代理人: | 张翔 |
地址: | 200062 上海市普*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种设有油缸外套的一体式电液执行器,包括油箱、压力开关、电机、液压泵、集成阀块、液压油缸及连接螺栓;所述油箱由筒状壳体、上盖及底盖组成,上盖上设有油缸座,底盖上设有螺栓座,壳体的两端分别与上盖及底盖连接;本实用新型在缸套外侧设置了油缸外套,且油缸外套与缸套、缸盖及缸座之间形成封闭的环形空腔,利用环形空腔替代了液压油缸外侧的液压管,当加长行程的液压油缸与现有外壳装配时,只需将设有油缸外套的液压油缸由油箱上盖的油缸座伸出,从而使得液压油缸安装的轴向位置不受油箱壳体长度的限制,液压油缸相对于壳体的轴向具有较大的延展度,具有油箱与不同规格的液压油缸的匹配度高,零部件的通用性高,材料成本及管理成本低的优点。 | ||
搜索关键词: | 液压油缸 油缸外套 底盖 上盖 油箱 本实用新型 电液执行器 环形空腔 油缸座 缸套 壳体 缸盖 材料成本 管理成本 集成阀块 连接螺栓 筒状壳体 外侧设置 外壳装配 压力开关 油箱壳体 油箱上盖 轴向位置 螺栓座 匹配度 液压泵 液压管 缸座 加长 延展 轴向 零部件 电机 伸出 封闭 替代 | ||
【主权项】:
1.一种设有油缸外套的一体式电液执行器,其特征在于,它包括油箱(1)、压力开关(2)、电机(3)、液压泵(4)、集成阀块(5)、液压油缸(6)及连接螺栓(7);所述油箱(1)由筒状壳体(11)、上盖(12)及底盖(13)组成,上盖(12)上设有油缸座,底盖(13)上设有螺栓座,壳体(11)的两端分别与上盖(12)及底盖(13)连接;所述的液压油缸(6)由缸座(61)、缸盖(62)、活塞杆(63)、缸套(64)及油缸外套(65)构成,所述缸盖(62)及缸座(61)分别设于缸套(64)的两端头,活塞杆(63)经缸盖(62)设于缸套(64)内并构成液压油缸(6)的有杆腔与无杆腔,缸套(64)上分别设有有杆腔油孔(641)及无杆腔油孔(642);所述油缸外套(65)套装在缸套(64)外侧,且油缸外套(65)与缸套(64)、缸盖(62)及缸座(61)之间形成封闭的环形空腔(66);所述缸座(61)上分别设有第一油路孔(611)及第二油路孔(612),第一油路孔(611)与环形空腔(66)及有杆腔油孔(641)贯通,第二油路孔(612)与无杆腔油孔(642)贯通;所述集成阀块(5)上设有螺栓孔、控制油路及液压元件;所述液压油缸(6)、集成阀块(5)、液压泵(4)及电机(3)依次连接构成一柱体并设于油箱(1)内,连接螺栓(7)通过集成阀块(5)的螺栓孔将该柱体连接于底盖(13)的螺栓座上,液压油缸(6)的有杆腔经油缸外套(65)与油箱(1)上盖(12)的油缸座连接;所述集成阀块(5)的控制油路分别与液压油缸(6)上缸座(61)的第一油路孔(611)及第二油路孔(612)贯通,压力开关(2)设于集成阀块(5)上并与其控制油路贯通。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
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