[实用新型]一种压路机用双层隔声动力舱机罩有效
| 申请号： | 201821777477.0 | 申请日： | 2018-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN209099126U | 公开（公告）日： | 2019-07-12 |
| 发明（设计）人： | 朱振东;史正文;闫鹏;崔玉艳;刘爱林;李青 | 申请（专利权）人： | 徐工集团工程机械股份有限公司 |
| 主分类号： | E01C19/26 | 分类号： | E01C19/26 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 刘艳艳;董建林 |
| 地址： | 221004 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种压路机用双层隔声动力舱机罩，包括内板、外板、栅格；栅格位于内板、外板中间，内板和外板通过栅格相连，内板上设置有内通风口，外板上设置有外通风口，内通风口和外通风口在机罩高度和宽度方向上均重复排列并保持机罩高度方向上一致；栅格将内板和外板中间的空气分割成互不相连的多个空腔，每个空腔在机罩高度和宽度方向上均重复排列，且每个空腔与一个内通风口和一个外通风口相连；每个空腔及与其相连的内板、外板和栅格共同形成一个单元。每个单元既形成了共振腔也延长了噪声传播途径，从而降低动力舱内产生的中低频噪声；整个机罩可看作由单元结构重复排列而成的总成，使得机罩的隔声性能得到进一步提升。 | ||
| 搜索关键词： | 通风口 内板 外板 机罩 栅格 空腔 重复排列 动力舱 压路机 隔声 在机 噪声传播途径 本实用新型 中低频噪声 单元结构 隔声性能 互不相连 空气分割 共振腔 | ||
【主权项】：
1.一种双层隔声动力舱机罩，其特征在于：包括内板、外板、栅格；所述栅格位于内板、外板中间，内板和外板通过栅格相连，内板上设置有内通风口，外板上对应位置设置有外通风口，内通风口和外通风口在机罩高度和宽度方向上均重复排列并保持机罩高度方向上一致；所述栅格将内板和外板中间的空气分割成互不相连的多个空腔，每个空腔在机罩高度和宽度方向上均重复排列，且每个空腔与一个内通风口和一个外通风口相连；每个空腔及与其相连的内板、外板和栅格共同形成一个单元。
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