[实用新型]一种活塞气环及发动机有效
申请号: | 201821778342.6 | 申请日: | 2018-10-31 |
公开(公告)号: | CN209444458U | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 付伟;许成;王雪;崔凯;唐建明 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F02F5/00 | 分类号: | F02F5/00 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及发动机技术领域,公开了一种活塞气环及发动机。所述活塞气环,包括设置于气环外周壁上,且连接于所述气环的上表面的第一滑动部,以及连接于所述第一滑动部的第二滑动部,所述第二滑动部包括外凸曲面部;所述气环外侧的最大外轮廓线位于所述外凸曲面部上,且位于所述气环的厚度中心面的下方;沿所述气环的径向,所述第一滑动部与所述气环的上表面的连接处至所述气环的最大外轮廓线的径向间距B的范围为0.1‑0.2mm。本实用新型中当活塞气环磨损后,活塞气环不与缸接触,避免活塞气环顶面刮油,大幅度提高了活塞气环的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 活塞气环 气环 滑动部 本实用新型 最大外轮廓 曲面部 上表面 外凸 发动机 发动机技术领域 厚度中心 使用寿命 外周壁 顶面 刮油 磨损 | ||
【主权项】:
1.一种活塞气环,其特征在于,包括设置于气环外周壁上,且连接于所述气环的上表面的第一滑动部(1),以及连接于所述第一滑动部(1)的第二滑动部(2),所述第二滑动部(2)包括外凸曲面部;所述气环外侧的最大外轮廓线位于所述外凸曲面部上,且位于所述气环的厚度中心面的下方;沿所述气环的径向,所述第一滑动部(1)与所述气环的上表面的连接处至所述气环的最大外轮廓线的径向间距(B)的范围为0.1‑0.2mm。
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