[实用新型]一种防惯性散货的物流运输车有效
申请号: | 201821780737.X | 申请日: | 2018-10-31 |
公开(公告)号: | CN209505551U | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 郝滨 | 申请(专利权)人: | 天津天和顺物流有限责任公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B62D33/00;B60P7/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市滨海*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种防惯性散货的物流运输车,包括车体,所述车体左侧中心位置水平设置有操作杆,所述车体左侧下端固接设置有动力箱,所述动力箱下端水平横穿设置有轴杆,所述轴杆两端固接设置有第一运动轮,所述轴杆中心位置设置有从动轮,所述动力箱内部左侧固接设置有储蓄电池,所述动力箱内部右侧固接设置有电机,所述电机左侧输出端连接设置有主动轮。本实用新型车体急刹时,物流箱由于惯性向右侧移动,压迫活动块,使得活动块向右移动,压缩复位弹簧,起到缓冲的作用,降低物流箱对活动板的冲击力,延长活动板的使用寿命,利用活动板防止物流箱掉落,有效的避免了箱体掉落造成的经济损失,并且提高安全性,防止物流箱掉落伤人。 | ||
搜索关键词: | 动力箱 物流箱 车体 固接 活动板 掉落 本实用新型 物流运输车 活动块 下端 电机 压缩复位弹簧 输出端连接 经济损失 使用寿命 水平设置 轴杆两端 轴杆中心 操作杆 从动轮 运动轮 移动 缓冲 动轮 轴杆 冲击力 横穿 电池 压迫 储蓄 | ||
【主权项】:
1.一种防惯性散货的物流运输车,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)左侧中心位置水平设置有操作杆(5),所述车体(1)左侧下端固接设置有动力箱(4),所述动力箱(4)下端水平横穿设置有轴杆(15),所述轴杆(15)两端固接设置有第一运动轮(3),所述轴杆(15)中心位置设置有从动轮(16),所述动力箱(4)内部左侧固接设置有储蓄电池(17),所述动力箱(4)内部右侧固接设置有电机(19),所述电机(19)左侧输出端连接设置有主动轮(18),所述主动轮(18)下端与从动轮(16)上端相互齿合,所述车体(1)下端均匀固接设置有若干个第二运动轮(2),所述车体(1)右侧覆盖设置有第一软垫(6),所述车体(1)外侧环绕设置有固定框架(7),所述固定框架(7)下端右侧固接设置有卡块(13),所述固定框架(7)上端右侧固接设置有延伸块(9),所述延伸块(9)上设置有活动板(8),所述活动板(8)下端固接设置有挂钩(14),所述活动板(8)左侧从上至下均匀设置有若干个活动块(10),所述活动块(10)右端与活动板(8)内部之间连接设置有若干个复位弹簧(12)。
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