[实用新型]一种防惯性散货的物流运输车有效

专利信息
申请号: 201821780737.X 申请日: 2018-10-31
公开(公告)号: CN209505551U 公开(公告)日: 2019-10-18
发明(设计)人: 郝滨 申请(专利权)人: 天津天和顺物流有限责任公司
主分类号: B60P3/00 分类号: B60P3/00;B62D33/00;B60P7/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300000 天津市滨海*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型公开了一种防惯性散货的物流运输车,包括车体,所述车体左侧中心位置水平设置有操作杆,所述车体左侧下端固接设置有动力箱,所述动力箱下端水平横穿设置有轴杆,所述轴杆两端固接设置有第一运动轮,所述轴杆中心位置设置有从动轮,所述动力箱内部左侧固接设置有储蓄电池,所述动力箱内部右侧固接设置有电机,所述电机左侧输出端连接设置有主动轮。本实用新型车体急刹时,物流箱由于惯性向右侧移动,压迫活动块,使得活动块向右移动,压缩复位弹簧,起到缓冲的作用,降低物流箱对活动板的冲击力,延长活动板的使用寿命,利用活动板防止物流箱掉落,有效的避免了箱体掉落造成的经济损失,并且提高安全性,防止物流箱掉落伤人。
搜索关键词: 动力箱 物流箱 车体 固接 活动板 掉落 本实用新型 物流运输车 活动块 下端 电机 压缩复位弹簧 输出端连接 经济损失 使用寿命 水平设置 轴杆两端 轴杆中心 操作杆 从动轮 运动轮 移动 缓冲 动轮 轴杆 冲击力 横穿 电池 压迫 储蓄
【主权项】:
1.一种防惯性散货的物流运输车,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)左侧中心位置水平设置有操作杆(5),所述车体(1)左侧下端固接设置有动力箱(4),所述动力箱(4)下端水平横穿设置有轴杆(15),所述轴杆(15)两端固接设置有第一运动轮(3),所述轴杆(15)中心位置设置有从动轮(16),所述动力箱(4)内部左侧固接设置有储蓄电池(17),所述动力箱(4)内部右侧固接设置有电机(19),所述电机(19)左侧输出端连接设置有主动轮(18),所述主动轮(18)下端与从动轮(16)上端相互齿合,所述车体(1)下端均匀固接设置有若干个第二运动轮(2),所述车体(1)右侧覆盖设置有第一软垫(6),所述车体(1)外侧环绕设置有固定框架(7),所述固定框架(7)下端右侧固接设置有卡块(13),所述固定框架(7)上端右侧固接设置有延伸块(9),所述延伸块(9)上设置有活动板(8),所述活动板(8)下端固接设置有挂钩(14),所述活动板(8)左侧从上至下均匀设置有若干个活动块(10),所述活动块(10)右端与活动板(8)内部之间连接设置有若干个复位弹簧(12)。
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