[实用新型]一种汽车悬挂用加固型螺栓有效
申请号: | 201821780977.X | 申请日: | 2018-10-31 |
公开(公告)号: | CN209083775U | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
发明(设计)人: | 戴美华 | 申请(专利权)人: | 浙江曙光汽车标准件有限公司 |
主分类号: | F16B35/04 | 分类号: | F16B35/04;F16B39/02 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 程安 |
地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车悬挂用加固型螺栓,由螺栓本体构成,所述螺栓本体由螺头、螺杆和衔接杆构成,所述螺头和螺杆分别位于衔接杆杆体的两端,所述衔接杆上嵌合有加固盘,所述衔接杆与螺杆衔接处设有限位盘,所述加固盘的一端设有限位盘嵌合槽,所述加固盘另一端设有衔接杆贯穿孔,所述加固盘的盘体上设有加固孔。通过加固型螺栓的设计,在螺栓固定锁紧后,再通过加固盘进行二次锁紧固定,从而进一步提高了螺栓的锁紧效果,有效的避免了传统结构的螺栓长期受到外力的影响,出现嵌合松动的问题。 | ||
搜索关键词: | 螺栓 加固盘 衔接杆 加固型 螺杆 螺栓本体 汽车悬挂 螺头 嵌合 位盘 本实用新型 传统结构 螺栓固定 锁紧效果 贯穿孔 加固孔 嵌合槽 衔接处 次锁 杆体 盘体 锁紧 松动 | ||
【主权项】:
1.一种汽车悬挂用加固型螺栓,其特征在于:由螺栓本体(1)构成,所述螺栓本体(1)由螺头(2)、螺杆(3)和衔接杆(4)构成,所述螺头(2)和螺杆(3)分别位于衔接杆(4)杆体的两端,所述衔接杆(4)上嵌合有加固盘(5),所述衔接杆(4)与螺杆(3)衔接处设有限位盘(6),所述加固盘(5)的一端设有限位盘嵌合槽(7),所述加固盘(5)另一端设有衔接杆贯穿孔(8),所述加固盘(5)的盘体上设有加固孔(9)。
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