[实用新型]一种用于汽车手刹拉杆力检测传感器有效
| 申请号： | 201821782993.2 | 申请日： | 2018-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN209400117U | 公开（公告）日： | 2019-09-17 |
| 发明（设计）人： | 何健达 | 申请（专利权）人： | 广州市斯巴拓电子科技有限公司 |
| 主分类号： | G01L5/22 | 分类号： | G01L5/22 |
| 代理公司： | 广州一锐专利代理有限公司 44369 | 代理人： | 杨昕昕;董云 |
| 地址： | 510000 广东省广州市南沙*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型具体公开了一种用于汽车手刹拉杆力检测传感器，其包括弹性体，所述的弹性体为桥梁式结构；所述的弹性体对称设有第一空腔和第二空腔；所述的第一空腔和第二空腔相互平行且垂直贯穿于弹性体的两端；所述的第一空腔顶部固定有第一应变片；所述的第二空腔顶部设有第二应变片；所述的第一空腔和第二空腔之间贯穿设有通孔；所述的通孔内设有内部电缆线；所述的第一应变片和第二应变片分别电性连接与内部电缆线；所述弹性体的上端面为向上凸出的弧形面；下端面为向上凹陷的弧形面；使用时，所述的下端面用于连接汽车手刹。本实用新型采用桥梁式结构，能提高测量精度，双弧形设计，模拟拉手刹时候手感，下弧形利于汽车手刹杆吻合固定。 | ||
| 搜索关键词： | 第二空腔 第一空腔 汽车手刹 应变片 本实用新型 桥梁式结构 内部电缆 弧形面 拉杆力 下端面 传感器 通孔 垂直贯穿 电性连接 向上凹陷 上端面 双弧形 凸出的 检测 手感 对称 拉手 平行 吻合 测量 贯穿 | ||
【主权项】：
1.一种用于汽车手刹拉杆力检测传感器，其包括弹性体（1），其特征在于，所述的弹性体（1）为桥梁式结构；所述的弹性体（1）对称设有第一空腔（4）和第二空腔（5）；所述的第一空腔（4）和第二空腔（5）相互平行且垂直贯穿于弹性体（1）的两端；所述的第一空腔（4）顶部固定有第一应变片（2）；所述的第二空腔（5）顶部设有第二应变片（3）；所述的第一空腔（4）和第二空腔（5）之间贯穿设有通孔（7）；所述的通孔（7）内设有内部电缆线（10）；所述的第一应变片（2）和第二应变片（3）分别电性连接与内部电缆线（10）；所述弹性体（1）的上端面为向上凸出的弧形面；下端面为向上凹陷的弧形面；使用时，所述的下端面用于连接汽车手刹。
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