[实用新型]汽车减震器的压装生产线有效
| 申请号： | 201821784143.6 | 申请日： | 2018-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN208895554U | 公开（公告）日： | 2019-05-24 |
| 发明（设计）人： | 张义 | 申请（专利权）人： | 江苏迈尔汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B23P21/00 | 分类号： | B23P21/00;B07C99/00 |
| 代理公司： | 淮安市科文知识产权事务所 32223 | 代理人： | 冯晓昀 |
| 地址： | 223300 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车减震器的压装生产线，工位转盘的边沿分别固定有多个支撑架放置块，支撑架放置块均匀分布于工位转盘，工位转盘的周围、沿着工位转盘的转动方向依次设有支撑架上料工位、内衬套上料工位、盖板上料工位、旋铆工位、高度检测工位、扭矩检测工位、通孔检测工位和出料工位，当任意一个支撑架放置块转动至支撑架上料工位的时候，内衬套上料工位、盖板上料工位、旋铆工位、高度检测工位、扭矩检测工位、通孔检测工位和减震器出料工位均有对应的支撑架放置块。从上述结构可知，本实用新型的一种汽车减震器的压装生产线，实现了减震器压装的全自动化生产，提高了生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 上料工位 支撑架 工位 工位转盘 压装 汽车减震器 减震器 本实用新型 出料工位 高度检测 扭矩检测 内衬套 盖板 通孔 转动 全自动化生产 生产效率 检测 | ||
【主权项】：
1.汽车减震器的压装生产线，其特征在于：包括工位转盘（6），所述工位转盘（6）的边沿分别固定有多个支撑架放置块（7），所述支撑架放置块（7）的顶面固定有支撑架定位座（36），所述支撑架放置块（7）均匀分布于工位转盘（6），所述工位转盘（6）的周围、沿着工位转盘（6）的转动方向依次设有支撑架上料工位、内衬套上料工位、盖板上料工位、旋铆工位、高度检测工位、扭矩检测工位、通孔检测工位和出料工位，当任意一个支撑架放置块（7）转动至支撑架上料工位的时候，所述内衬套上料工位、盖板上料工位、旋铆工位、高度检测工位、扭矩检测工位、通孔检测工位和减震器出料工位均有对应的支撑架放置块（7）。
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