[实用新型]一种减震电控箱有效
| 申请号： | 201821792876.4 | 申请日： | 2018-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN208955503U | 公开（公告）日： | 2019-06-07 |
| 发明（设计）人： | 刘更强;刘毅红;谢晟;敬华兵;杨丁丁;郑锦霞;凌培根;陈祥;吴嘉琦;胡盛;戴绍俊;王敏辉;谭立为;温育东;李凯松 | 申请（专利权）人： | 株洲中车机电科技有限公司 |
| 主分类号： | H02B1/56 | 分类号： | H02B1/56;H02B1/54;H02B1/46 |
| 代理公司： | 湖南兆弘专利事务所(普通合伙) 43008 | 代理人： | 周长清;戴玲 |
| 地址： | 412001 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种减震电控箱，减震电控箱包括至少一个安装面，安装面上包括多个电控减震阻尼器，每个电控减震阻尼器对应连有一个测振器，减震电控箱内设有与测振器和电控减震阻尼器均连接，并能控制电控减震阻尼器产生阻尼的减震控制单元。本实用新型采用可控制的电控减震阻尼器、测振器和减震控制单元，使得电控箱可以进行不同强度的减震功效，抗震性能好，满足不同的使用需求，提高设备使用性，延长装置的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 电控 减震阻尼器 减震 电控箱 测振器 本实用新型 减震控制 减震功效 抗震性能 设备使用 使用寿命 延长装置 安装面 可控制 | ||
【主权项】：
1.一种减震电控箱，所述减震电控箱(1)包括至少一个安装面，其特征在于：所述安装面上包括多个电控减震阻尼器(2)，每个电控减震阻尼器(2)对应连有一个测振器(3)，所述减震电控箱(1)内设有与测振器(3)和电控减震阻尼器(2)均连接，并能控制电控减震阻尼器(2)产生阻尼的减震控制单元(4)。
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