[实用新型]一种紧固汽车电子助力转向壳体用的夹具有效
申请号: | 201821793968.4 | 申请日: | 2018-11-01 |
公开(公告)号: | CN209140426U | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 王承永 | 申请(专利权)人: | 宁波海威汽车零件股份有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 杭州五洲普华专利代理事务所(特殊普通合伙) 33260 | 代理人: | 龚玉平 |
地址: | 315500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种紧固汽车电子助力转向壳体用的夹具,包括底座以及安装在底座上的若干压紧钳、定位台和支撑台,底座上安装有与若干压紧钳一一对应的油缸,油缸与压紧钳的底部相连,压紧钳包括第一压紧钳、第二压紧钳、第三压紧钳,定位台包括第一定位台、第二定位台和第三定位台,支撑台包括第一支撑台、第二支撑台、第三支撑台、第四支撑台和第五支撑台,第一压紧钳和第一定位台之间、第二压紧钳和第二定位台之间、第三压紧钳和第三定位台之间设有紧固间隙。本实用新型具有结构简单,通过多点紧固方式使壳体的装夹稳定,紧固效果好不易导致壳体发生位移偏差从而保证刀具的加工精准度等优点。 | ||
搜索关键词: | 压紧 定位台 支撑台 底座 夹具 本实用新型 汽车电子 助力转向 紧固 壳体 油缸 紧固方式 紧固间隙 紧固效果 位移偏差 精准度 装夹 刀具 加工 保证 | ||
【主权项】:
1.一种紧固汽车电子助力转向壳体用的夹具,包括底座(1)以及安装在底座(1)上的若干压紧钳、定位台和支撑台,其特征在于:所述底座(1)上安装有与若干压紧钳一一对应的油缸(10),油缸(10)与压紧钳的底部相连,所述压紧钳包括第一压紧钳(2)、第二压紧钳(4)、第三压紧钳(7),所述定位台包括第一定位台(3)、第二定位台(5)和第三定位台(8),所述支撑台包括第一支撑台(6)、第二支撑台(9)、第三支撑台(12)、第四支撑台(13)和第五支撑台(14),所述第一压紧钳(2)和第一定位台(3)之间、第二压紧钳(4)和第二定位台(5)之间、第三压紧钳(7)和第三定位台(8)之间设有紧固间隙。
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