[实用新型]一种汽车冷却用散热器有效

专利信息
申请号: 201821795170.3 申请日: 2018-11-02
公开(公告)号: CN209040959U 公开(公告)日: 2019-06-28
发明(设计)人: 黄援平 申请(专利权)人: 昆山市华昌散热器有限公司
主分类号: F01P11/00 分类号: F01P11/00;F01P5/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215300 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及汽车冷却设备技术领域,尤其涉及一种汽车冷却用散热器,解决现有技术中存在冷却效果差、通风性不好的缺点,包括底座,所述底座的顶部依次通过螺栓固定有支撑板、外罩以及制冷室,所述支撑板上开设有通风口,且支撑板的一侧通过螺丝固定有喷头管道,喷头管道的一侧连接有输气管,输气管的另一端连接有气囊,所述气囊粘接在所述外罩的内部,气囊的另一端粘接有进气管,底座的一侧通过螺丝安装有电机,电机的输出端通过联轴器连接有转动杆,转动杆的另一端通过螺丝装设有扇叶,通过底座、通风口、电机、扇叶等结构的设置,底座为网架状,并且电机长期工作配合通风口加强了散热器的通风性能。
搜索关键词: 底座 散热器 通风口 汽车冷却 电机 支撑板 气囊 喷头管道 输气管 转动杆 扇叶 外罩 粘接 设备技术领域 本实用新型 工作配合 冷却效果 螺栓固定 螺丝安装 螺丝固定 通风性能 一端连接 进气管 联轴器 输出端 通风性 网架状 制冷室 螺丝
【主权项】:
1.一种汽车冷却用散热器,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶部依次通过螺栓固定有支撑板(2)、外罩(8)以及制冷室(13),所述支撑板(2)上开设有通风口(3),且支撑板(2)的一侧通过螺丝固定有喷头管道(4),喷头管道(4)的一侧连接有输气管(6),输气管(6)的另一端连接有气囊(9),所述气囊(9)粘接在所述外罩(8)的内部,气囊(9)的另一端粘接有进气管(12),底座(1)的一侧通过螺丝安装有电机(14),电机(14)的输出端通过联轴器连接有转动杆,转动杆的另一端通过螺丝装设有扇叶(16),转动杆的外部套设有旋转杆(15),旋转杆(15)的另一端活动铰接有连杆(5),连杆(5)的另一端活动铰接有活塞杆(7),活塞杆(7)的另一端通过螺丝固定有压板(10)。
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