[实用新型]一种具有自卸功能的三轮车车厢有效
| 申请号： | 201821795189.8 | 申请日： | 2018-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN208931195U | 公开（公告）日： | 2019-06-04 |
| 发明（设计）人： | 康常涛 | 申请（专利权）人： | 徐州百事利电动车业有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/28 | 分类号： | B60P1/28;B60P1/16;B62K7/04 |
| 代理公司： | 南京聚匠知识产权代理有限公司 32339 | 代理人： | 沈菊 |
| 地址： | 221700 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种具有自卸功能的三轮车车厢，涉及电动三轮车技术领域。本实用新型包括车厢和三轮车承载架，三轮车承载架包括若干矩形横杆和若干矩形纵杆；车厢下表面通过两第一铰座与三轮车承载架一侧面铰接，三轮车承载架一相对表面均固定有一第一油缸安装块；两第一油缸安装块一表面均开有一长腰孔；两长腰孔转动配合有第一油缸；第一油缸上端通过第二铰座与车厢下表面铰接；三轮车承载架一相对表面均固定有一第二油缸安装块。本实用新型通过设计的车厢、三轮车承载架、第一油缸、第二油缸、伸缩件、车厢门和小油泵液压顶升载货车厢实现自卸功能，解决了现有电动三轮车不能自卸的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 承载架 第一油缸 三轮车 自卸 本实用新型 安装块 车厢 电动三轮车 三轮车车厢 第二油缸 长腰孔 下表面 铰接 铰座 矩形横杆 液压顶升 载货车厢 转动配合 车厢门 伸缩件 小油泵 上端 纵杆 侧面 | ||
【主权项】：
1.一种具有自卸功能的三轮车车厢，包括车厢(1)和三轮车承载架(2)，所述三轮车承载架(2)包括若干矩形横杆和若干矩形纵杆；所述车厢(1)下表面通过两第一铰座(102)与三轮车承载架(2)一侧面铰接，其特征在于：所述三轮车承载架(2)一相对表面均固定有一第一油缸安装块(201)；两所述第一油缸安装块(201)一表面均开有一长腰孔(202)；两所述长腰孔(202)转动配合有第一油缸(3)；所述第一油缸(3)上端通过第二铰座(101)与车厢(1)下表面铰接；所述三轮车承载架(2)一相对表面均固定有一第二油缸安装块(203)；两所述第二油缸安装块(203)一表面均开有第一圆孔(204)；两所述第一圆孔(204)转动连接有第二油缸(4)；所述第二油缸(4)上端通过第三铰座(103)与车厢(1)下表面铰接；所述车厢(1)一相对侧面均固定有一矩形支撑板(104)；两所述矩形支撑板(104)上表面均通过第四铰座铰接有伸缩件(5)；所述车厢(1)一相对内壁间转动配合有车厢门(6)；所述车厢门(6)一表面固定有两第二矩形支撑板(601)；所述伸缩件(5)另一端通过第五铰座与第二矩形支撑板(601)一表面铰接。
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