[实用新型]一种汽车模具侧抽芯结构有效
申请号: | 201821799689.9 | 申请日: | 2018-11-02 |
公开(公告)号: | CN209381229U | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
发明(设计)人: | 傅海涛;杨浩军;张小亮 | 申请(专利权)人: | 永康市腾毅汽车模具有限公司 |
主分类号: | B29C33/44 | 分类号: | B29C33/44 |
代理公司: | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人: | 李浩 |
地址: | 321300 浙江省金华市永*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开一种汽车模具侧抽芯结构,包括上模板、下模板、固定于上模板上的上模和固定于下模板上的下模,所述上模板上还固定有一固定块,上模、下模和固定块之间形成有型腔,所述固定块靠近型腔的一端凹陷有一环槽,所述环槽内设置有一可局部伸出环槽或者全部缩入至环槽的抽芯杆,所述环槽底部设置有一电磁铁,所述电磁铁与抽芯杆之间设置有复位弹簧,所述抽芯杆的伸缩受控于电磁铁的得电或失电,该侧抽芯结构自动化程度高、使用寿命长,操作便捷。 | ||
搜索关键词: | 环槽 电磁铁 侧抽芯 抽芯杆 固定块 上模板 汽车模具 下模板 上模 下模 本实用新型 复位弹簧 使用寿命 凹陷 伸缩 失电 受控 缩入 自动化 伸出 | ||
【主权项】:
1.一种汽车模具侧抽芯结构,包括上模板、下模板、固定于上模板上的上模和固定于下模板上的下模,其特征在于,所述上模板上还固定有一固定块,上模、下模和固定块之间形成有型腔,所述固定块靠近型腔的一端凹陷有一环槽,所述环槽内设置有一可局部伸出环槽或者全部缩入至环槽的抽芯杆,所述环槽底部设置有一电磁铁,所述电磁铁与抽芯杆之间设置有复位弹簧,所述抽芯杆的伸缩受控于电磁铁的得电或失电。
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