[实用新型]一种用于汽车起重尾板举升臂有效
申请号: | 201821803674.5 | 申请日: | 2018-11-03 |
公开(公告)号: | CN209022814U | 公开(公告)日: | 2019-06-25 |
发明(设计)人: | 邓克农 | 申请(专利权)人: | 湖北九霖机械装备有限公司 |
主分类号: | B60P1/44 | 分类号: | B60P1/44 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 437100 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于汽车起重尾板举升臂,包括两个举升臂和一个用于连接两个举升臂的圆管,举升臂由曲臂部和直臂部两部分相连于一体形成同一构件,曲臂部斜向举升臂设置在直臂部的上端,且在交界处通过连接管将两臂膀对称固定连接在圆管的两端,构成同一构件整体;举升臂由两个相对等的举升臂拉伸件A和举升臂拉伸件B焊接成一个中空状体,举升臂拉伸件由模具拉伸制作成半中空状体,加强筋置于举升臂拉伸件的直臂部的中部;举升臂拉伸件的曲臂部的拉升油缸孔周沿具有拉升油缸活动的缺口;举升臂拉伸件A还具有连接圆管的圆管孔。本实用新型的有益效果是:两个几乎相同的举升臂拉伸件由模具拉伸焊接成半中空状体,这样进一步减轻了举升臂重量,模具拉伸使产品具有完整性;同时加强筋增强了举升臂强度。 | ||
搜索关键词: | 举升臂 拉伸件 模具拉伸 中空状体 曲臂部 直臂部 本实用新型 拉升油缸 起重尾板 同一构件 加强筋 圆管 焊接 对称固定 连接圆管 一体形成 交界处 连接管 圆管孔 上端 斜向 周沿 汽车 制作 | ||
【主权项】:
1.一种用于汽车起重尾板举升臂,包括两个举升臂和一个用于连接所述两个举升臂的圆管,所述举升臂由曲臂部和直臂部两部分相连于一体形成同一构件,曲臂部斜向举升臂设置在直臂部的上端,且在交界处通过圆管将所述两个举升臂对称固定连接在所述圆管的两端,构成同一构件整体;其特征在于,所述举升臂由两个相对等的举升臂拉伸件A和举升臂拉伸件B焊接成一个中空状体,两个举升臂拉伸件由模具拉伸制作成半中空状体,所述举升臂拉伸件的曲臂部两端具有尾板面板耳孔和拉升油缸孔,所述举升臂拉伸件的直臂部具有横梁耳孔和加强筋,所述横梁耳孔设置于所述举升臂拉伸件的直臂部的尾部,所述加强筋置于所述举升臂拉伸件的直臂部的中部;所述举升臂拉伸件的曲臂部的拉升油缸孔周沿具有拉升油缸活动的缺口;所述举升臂拉伸件A还具有连接圆管的圆管孔。
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