[实用新型]前悬减震器连接支架、前悬减震连接结构总成及车架有效
申请号: | 201821805114.3 | 申请日: | 2018-11-01 |
公开(公告)号: | CN209290103U | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 刘杨 | 申请(专利权)人: | 珠海广通汽车有限公司;银隆新能源股份有限公司 |
主分类号: | B60G13/00 | 分类号: | B60G13/00;B60G11/28;B60G11/27 |
代理公司: | 北京博讯知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11593 | 代理人: | 柳兴坤 |
地址: | 519040 广东省珠海*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开一种前悬减震器连接支架、前悬减震连接结构总成及车架。前悬减震器连接支架包括安装部和连接在安装部两侧的加强部,安装部用于连接减震器,两个加强部包括从所述安装部斜向上延伸的第一加强部和从安装部斜向下延伸的第二加强部。本实用新型的前悬减震器连接支架、前悬减震连接结构总成及车架,所述加强部包括从安装部斜向上延伸的第一加强部和从所述安装部斜向下延伸的第二加强部,所述加强部连接在所述安装部的不同侧,进而增加了所述安装部和所述加强部限定出的靠近所述减震器一侧的空间,如此,使得所述减震器维修时,所述减震器和所述加强部、所述安装部之间的空间增加,方便维修,避免设置检修口,结构简单。 | ||
搜索关键词: | 减震器 前悬 连接支架 减震 连接结构 车架 本实用新型 斜向下延伸 斜向上 方便维修 检修口 延伸 维修 | ||
【主权项】:
1.一种前悬减震器连接支架,其特征在于,所述连接支架包括安装部和连接在所述安装部两侧的加强部,所述安装部用于连接减震器,两个所述加强部包括从所述安装部斜向上延伸的第一加强部和从所述安装部斜向下延伸的第二加强部。
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