[实用新型]一种紧固装置有效
| 申请号： | 201821808856.1 | 申请日： | 2018-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN209140273U | 公开（公告）日： | 2019-07-23 |
| 发明（设计）人： | 樊建华 | 申请（专利权）人： | 宝沃汽车（中国）有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/06 | 分类号： | B23P19/06 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 100102 北京市昌平区北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种紧固装置，包括至少两根杆体(2)，全部所述杆体(2)设有用以放置紧固件并将紧固件旋紧于所需位置的旋转紧固部(1)，还包括与全部所述旋转紧固部(1)相连、用以将旋转动力传递至所述旋转紧固部(1)以实现紧固件旋紧的传动部(3)。上述紧固装置，不仅结构简单，实现了双紧固件同步安装且保证了两个紧固件安装定位准确并减少安装过程中紧固件轴线与安装面不垂直的现象，以此实现了紧固件安装工艺的步骤简化，提高了生产效率，降低了紧固件损伤。 | ||
| 搜索关键词： | 紧固件 紧固装置 紧固部 旋紧 本实用新型 安装定位 安装工艺 安装过程 步骤简化 生产效率 旋转动力 安装面 不垂直 传动部 杆体 根杆 损伤 传递 保证 | ||
【主权项】：
1.一种紧固装置，其特征在于，包括至少两根杆体(2)，全部所述杆体(2)设有用以放置紧固件并将紧固件旋紧于所需位置的旋转紧固部(1)，还包括与全部所述旋转紧固部(1)相连、用以将旋转动力传递至所述旋转紧固部(1)以实现紧固件旋紧的传动部(3)。
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