[实用新型]一种道岔及轨道系统有效

专利信息
申请号: 201821809244.4 申请日: 2018-11-01
公开(公告)号: CN209338926U 公开(公告)日: 2019-09-03
发明(设计)人: 杲晓锋;任艳阳;常胜利;王冬卫;赵云;李颖;张国龙 申请(专利权)人: 中车唐山机车车辆有限公司
主分类号: E01B25/22 分类号: E01B25/22;E01B25/26;E01B25/24
代理公司: 北京新知远方知识产权代理事务所(普通合伙) 11397 代理人: 马军芳;李源
地址: 063035 *** 国省代码: 河北;13
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摘要: 本申请实施例中提供了一种道岔及轨道系统,其中,道岔包括:由顶板、侧板和底板依次相连围成的箱型结构的道岔主体,所述道岔主体具有合并端和岔分开的两个分离端;导向板,设置在所述顶板的内侧表面上;所述导向板包括:朝向所述合并端的第一段、朝向所述分离端的第二段、以及位于第一段和第二段之间的第三段;所述第三段与所述侧板等距设置;沿着从合并端向分离端的方向,所述第二段与所述分离端内侧的侧板之间的距离逐渐减小。本申请实施例中提供的道岔及轨道系统能够解决相关技术中由于导向轮与导向板发生碰撞的问题。
搜索关键词: 道岔 轨道系统 导向板 侧板 分离端 合并 底板 等距设置 内侧表面 箱型结构 依次相连 逐渐减小 导向轮 申请
【主权项】:
1.一种道岔,其特征在于,包括:由顶板、侧板和底板依次相连围成的箱型结构的道岔主体,所述道岔主体具有合并端和岔分开的两个分离端;导向板,设置在所述顶板的内侧表面上;所述导向板包括:朝向所述合并端的第一段、朝向所述分离端的第二段、以及位于第一段和第二段之间的第三段;所述第三段与所述侧板等距设置;沿着从合并端向分离端的方向,所述第二段与所述分离端内侧的侧板之间的距离逐渐减小。
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