[实用新型]油气分离器有效
申请号: | 201821809806.5 | 申请日: | 2018-11-05 |
公开(公告)号: | CN209100112U | 公开(公告)日: | 2019-07-12 |
发明(设计)人: | 朱凯 | 申请(专利权)人: | 宁波海纳机械有限公司 |
主分类号: | F01M13/04 | 分类号: | F01M13/04 |
代理公司: | 宁波象山甬恒专利代理事务所(普通合伙) 33270 | 代理人: | 杨政委 |
地址: | 315700 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及发动机技术领域,具体为一种油气分离器,包括罐体、进气管、出气管和回油管,回油管连通于罐体底部,出气管连通于罐体顶部;进气管连通于罐体的底部中心并一体向罐体内部延伸,进气管上位于罐体内的一端可转动连接有密闭的且与进气管连通的储气筒,储气筒外侧壁上径向设有多个与储气筒内部连通的排气管道,储气筒上端贯穿罐体后与位于罐体外的驱动装置相连,驱动装置安装于罐体的顶部。通过进气管引入窜气,然后进入排气管道,并在驱动装置的驱动下,位于排气管道内的窜气做离心远动从排气管道排出并击向罐体内壁,发生撞击使得油气分离,分离后气体经过出气管进入整车进气系统,分离后机油经回油管流入油底壳内。 | ||
搜索关键词: | 罐体 进气管 排气管道 储气筒 连通 驱动装置 出气管 回油管 油气分离器 窜气 发动机技术领域 本实用新型 可转动连接 底部中心 罐体顶部 罐体内壁 罐体内部 进气系统 内部连通 油气分离 机油 外侧壁 油底壳 上端 并击 密闭 排出 整车 体内 驱动 贯穿 延伸 引入 | ||
【主权项】:
1.一种油气分离器,包括罐体(1)、进气管(2)、出气管(3)和回油管(4),所述的进气管(2)和回油管(4)均连通于所述罐体(1)的底部,所述出气管(3)连通于所述罐体(1)的顶部,其特征在于,所述进气管(2)位于所述罐体(1)的底部中心并一体向所述罐体(1)的内部延伸,所述进气管(2)上位于所述罐体(1)内的一端可转动连接有密闭的且与所述进气管(2)连通的储气筒(5),所述储气筒(5)的外侧壁上径向设有多个与所述储气筒(5)内部连通的排气管道(51),所述储气筒(5)的上端贯穿所述罐体(1)后与位于所述罐体(1)外的驱动装置(6)相连,所述驱动装置(6)安装于所述罐体(1)的顶部。
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