[实用新型]车轴焊接辅助装置有效
申请号: | 201821810169.3 | 申请日: | 2018-11-05 |
公开(公告)号: | CN209206758U | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | 吴志强;郭明贵 | 申请(专利权)人: | 广东富华重工制造有限公司 |
主分类号: | B23K31/02 | 分类号: | B23K31/02;B23K37/053 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 529262 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 车轴焊接辅助装置,包括机架,该机架上设置有两个第一滑座和两个第二滑座;两轴定位座;两个轴定位组件,轴定位组件包括基座、第一连接座、第二连接座,定位销,基座安装在第二滑座上,其上设置有第一配合面,第一连接座上设置有第二配合面以及第三配合面,第二连接座上设置有第四配合面,定位销安装在第二连接座上且沿机架的长度方向延伸,第一配合面和第二配合面与机架的宽度方向垂直,其二者之间夹持有若干层叠放置的第一调节垫板;第三配合面与第四配合面与机架的高度方向垂直,其二者之间夹持有若干层叠放置的第二调节垫板。本实用新型能够消除零件的加工误差,实现对轴管的精确定位,提高车轴上零部件的焊接精度。 | ||
搜索关键词: | 配合面 连接座 车轴 滑座 焊接辅助装置 轴定位组件 层叠放置 定位销 垫板 长度方向延伸 本实用新型 方向垂直 基座安装 加工误差 定位座 两轴 轴管 焊接 零部件 垂直 | ||
【主权项】:
1.车轴焊接辅助装置,其特征在于,包括,机架,该机架上设置有两个第一滑座和两个第二滑座,第一滑座和第二滑座均可沿机架的长度方向滑动,两第一滑座相对设置,两第二滑座均位于两第一滑座之间;两个分别安装在两第一滑座上的轴定位座,该两轴定位座分别用于夹持轴管的两端部;两个分别安装在两第二滑座上的轴定位组件,轴定位组件包括基座、第一连接座、第二连接座,以及用于嵌入制动器底板上的孔中的定位销,基座安装在第二滑座上,其上设置有第一配合面,第一连接座上设置通过螺栓与基座连接,其上设置有与第一配合面匹配的第二配合面,以及第三配合面,第二连接座通过螺栓与第一连接座连接,其上设置有与第三配合面匹配的第四配合面,定位销安装在第二连接座上且沿机架的长度方向延伸,其中,第一配合面和第二配合面与机架的宽度方向垂直,且其二者之间夹持有若干层叠放置的第一调节垫板;第三配合面与第四配合面与机架的高度方向垂直,且其二者之间夹持有若干层叠放置的第二调节垫板。
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