[实用新型]一种电动自行车车架有效
| 申请号： | 201821815437.0 | 申请日： | 2018-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN209051536U | 公开（公告）日： | 2019-07-02 |
| 发明（设计）人： | 陈青龙 | 申请（专利权）人： | 广州爱晨睦贸易有限公司 |
| 主分类号： | B62K11/02 | 分类号： | B62K11/02;B62K15/00;B62K25/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 510336 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动自行车车架，包括车梁、头管、座管以及后叉，所述头管固定于车梁前端，所述后叉包括U型后上叉和U型后下叉，后上叉前端固定于座管，后上叉两个尾端分别通过减震装置连接于后叉片，后下叉两个尾端固定连接于所述后叉片，后下叉前端铰接连接于下管，所述下管前端固定于座管；座管与车梁尾部之间设置有减震器。本车架技术方案整体显得简洁、安全系数高，且减震性能优异。 | ||
| 搜索关键词： | 座管 后上叉 后下叉 车梁 电动自行车车架 后叉片 后叉 头管 下管 减震器 本实用新型 安全系数 车架技术 减震性能 减震装置 铰接连接 尾端固定 尾端 | ||
【主权项】：
1.一种电动自行车车架，包括车梁(1)、头管(2)、座管(3)以及后叉(4)，所述头管固定于车梁前端，其特征在于：所述后叉包括U型后上叉(41)和U型后下叉(42)，后上叉前端固定于座管，后上叉两个尾端分别通过减震装置(43)连接于后叉片(44)，后下叉两个尾端固定连接于所述后叉片，后下叉前端铰接连接于下管(6)，所述下管前端固定于座管；座管与车梁尾部之间设置有减震器(31)。
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