[实用新型]平推侧翻自卸车的车体的锁紧装置的锁轴有效
申请号: | 201821817653.9 | 申请日: | 2018-11-06 |
公开(公告)号: | CN209505544U | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 齐二伟 | 申请(专利权)人: | 齐二伟 |
主分类号: | B60P1/16 | 分类号: | B60P1/16;B60P1/28;B60P7/04 |
代理公司: | 郑州多邦专利代理事务所(普通合伙) 41141 | 代理人: | 范向南 |
地址: | 461670 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种平推侧翻自卸车的车体的锁紧装置的锁轴,锁轴为圆形管状结构,穿装在车厢的底架的纵梁内,并通过轴承与纵梁内的轴承座连接,所述的锁轴上设置有锁钩,所述的锁钩为扇形板状结构,扇形板状结构的锁钩的内弧面与锁轴固定连接,所述的扇形板状结构的锁钩的前端面上设置有凸起,凸起与锁轴之间形成锁钩的沟槽。通过锁轴转动,将锁轴上的锁钩勾住锁环,实现侧开厢门与底架的锁紧,当需要卸货时,逆向转动操作手柄,锁钩与锁环脱离,则,在车厢举升过程中,侧开厢门在重力作用下与车架自动脱离,实现侧开厢门的打开,结构简单,操作方便。 | ||
搜索关键词: | 锁轴 锁钩 扇形板状结构 侧开 厢门 侧翻自卸车 锁紧装置 车体 底架 平推 锁环 凸起 纵梁 圆形管状结构 操作手柄 车厢举升 逆向转动 重力作用 自动脱离 内弧面 轴承座 车架 穿装 锁紧 卸货 轴承 转动 车厢 脱离 | ||
【主权项】:
1.一种平推侧翻自卸车的车体的锁紧装置的锁轴,所述的车体包括车厢及车架,车厢安装在车架上,所述的车厢为侧开式车厢,所述的车架的前后两端设置有截面形状为L型的定板,且车架前后两端的L型的定板相对设置,所述的车厢的前后两端的底面设置有滑块,滑块与定板对应,所述的定板内设置有平推油缸,所述的平推油缸的一端与定板连接,其另一端与车厢底面铰接,所述的车架的中部设置有中间横梁,所述的车厢底面中部设置有中滑槽,所述的中滑槽与中间横梁对应,所述的中间横梁的一端设置有举升油缸,举升油缸的下端与中间横梁铰接,举升油缸的上端与车厢顶端铰接,所述的车厢包括底架、顶架、底板、侧壁及侧开厢门,所述的底架为四方形结构,所述的底架上设置有底板,所述的底架的前端、后端及一侧固定有侧壁,底架的另一侧设置侧开厢门,所述的侧壁上端设置有顶架,所述的侧开厢门的上端与顶架铰接,所述的侧开厢门的下端与底架通过锁紧装置锁紧,所述的锁紧装置包括锁环、锁轴、锁钩及操作手柄,所述的锁环设置在侧开厢门的下端,所述的锁轴设置在底架的与侧开厢门对应的一侧,且锁轴能够相对底架转动,所述的锁轴上设置有锁钩,所述的锁钩与锁环相互配合,实现侧开厢门与底架的锁紧,所述的锁轴的一端设置有操作手柄,其特征在于:所述的锁轴为圆形管状结构,穿装在车厢的底架的纵梁内,并通过轴承与纵梁内的轴承座连接,所述的锁轴上设置有锁钩,所述的锁钩为扇形板状结构,扇形板状结构的锁钩的内弧面与锁轴固定连接,所述的扇形板状结构的锁钩的前端面上设置有凸起,凸起与锁轴之间形成锁钩的沟槽。
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