[实用新型]一种利用舰船柴油机余热的热电联产装置有效
申请号: | 201821818161.1 | 申请日: | 2018-11-03 |
公开(公告)号: | CN209025768U | 公开(公告)日: | 2019-06-25 |
发明(设计)人: | 张秋佳;刘琳;白争辉 | 申请(专利权)人: | 天津大学滨海工业研究院有限公司 |
主分类号: | F02G5/02 | 分类号: | F02G5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市滨海新*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型涉及热电联产技术领域,且公开了一种利用舰船柴油机余热的热电联产装置,包括柴油发电机、余热锅炉、水换热器、蒸汽发电机、蒸汽制冷机、余热回收装置和储水箱,柴油发电机与余热锅炉之间安装有输热管道,余热锅炉与水换热器之间安装有烟气输送管,且水换热器的一输出端固定连通有排气管。该利用舰船柴油机余热的热电联产装置,通过设置蒸汽发电机对余热锅炉输送来的蒸汽进行充分利用,使得蒸汽发电机能够进行发电,从而方便供给舰船进行使用,且减少柴油发电机内部柴油的消耗,减少运行成本,且通过蒸汽制冷机配合余热回收装置能够产生冷水与热水,方便舰船上的船员进行冷热水的使用,减少了能源消耗,提高了能源的利用率。 | ||
搜索关键词: | 余热锅炉 热电联产装置 柴油发电机 舰船柴油机 蒸汽发电机 水换热器 蒸汽 余热 余热回收装置 制冷机 本实用新型 烟气输送管 固定连通 能源消耗 热电联产 输热管道 运行成本 储水箱 冷热水 排气管 输出端 舰船 柴油 消耗 发电 能源 配合 | ||
【主权项】:
1.一种利用舰船柴油机余热的热电联产装置,包括柴油发电机(1)、余热锅炉(2)、水换热器(3)、蒸汽发电机(4)、蒸汽制冷机(5)、余热回收装置(6)和储水箱(7),其特征在于:所述柴油发电机(1)与余热锅炉(2)之间安装有输热管道,所述余热锅炉(2)与水换热器(3)之间安装有烟气输送管,且水换热器(3)的一输出端固定连通有排气管,所述余热锅炉(2)的外侧输出端固定连通有蒸汽输送管,且蒸汽输送管的另一端与蒸汽发电机(4)外侧的输入端相连接,所述蒸汽制冷机(5)的外侧固定连通有冷凝水输出管,且蒸汽制冷机(5)通过冷凝水输出管与余热回收装置(6)的输入端相连接,所述余热回收装置(6)的外侧固定连通有热能输送管,且余热回收装置(6)通过外侧的热能输送管与储水箱(7)的顶端相连接。
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