[实用新型]一种新能源汽车电池盒有效
| 申请号： | 201821822695.1 | 申请日： | 2018-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN209658248U | 公开（公告）日： | 2019-11-19 |
| 发明（设计）人： | 肖晶;肖磊 | 申请（专利权）人： | 欧普迪(珠海)科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10 |
| 代理公司： | 44205 广州嘉权专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 俞梁清<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 519000 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新能源汽车电池盒，电池盒的材料为发泡树脂，发泡树脂中混合有纤维。采用不饱和树脂发泡技术，显著减轻新能源汽车的电池组件的重量，降低装配要求，减轻整车重量，提升能源利用率，为新能源汽车轻量化的项目奠定了基础；发泡工艺所制作的电池盒不需后期的喷漆处理，直接可以达到汽车外饰件的A级表面要求，可直接满足装配，减少后期喷涂工艺，避免环境污染；电池盒体质为微发泡结构，热膨胀系数极小、不同温度下没有变形；耐腐蚀性强；电池盒的材料还包括有纤维，可大幅提高材料的强度和韧度；抗弯曲度155MPa，耐冲击性60kj/m2，阻燃V‑0，抗拉伸65MPa，泊松比0.23。 | ||
| 搜索关键词： | 电池盒 新能源汽车 发泡树脂 装配 纤维 本实用新型 不饱和树脂 能源利用率 汽车外饰件 热膨胀系数 电池组件 发泡工艺 耐冲击性 耐腐蚀性 喷漆处理 喷涂工艺 泊松比 抗拉伸 抗弯曲 轻量化 微发泡 发泡 韧度 整车 阻燃 变形 体质 制作 | ||
【主权项】：
1.一种新能源汽车电池盒，其特征在于：包括带开口的盒本体(1)以及连接在开口上的端盖(2)，所述盒本体(1)采用发泡材料制成。/n
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