[实用新型]电动车仪表支架有效
申请号: | 201821823194.5 | 申请日: | 2018-11-06 |
公开(公告)号: | CN209224947U | 公开(公告)日: | 2019-08-09 |
发明(设计)人: | 钮本超 | 申请(专利权)人: | 常州新思维新能源汽车技术有限公司 |
主分类号: | B60K35/00 | 分类号: | B60K35/00 |
代理公司: | 常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙) 32258 | 代理人: | 朱丽莎 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及电动车设备技术领域,尤其是涉及一种电动车仪表支架,包括本体,所述本体上设置有卡环,所述卡环为“C”形开口结构,所述卡环位于“C”形开口的一侧开设有沉头孔,所述卡环位于“C”形开口的两侧相对开设有通孔,所述通孔位于所述沉头孔的底部,所述沉头孔具有“V”形定位面及与“V”形定位面相对设置的两个凹槽,两个所述凹槽之间形成凸起的限位面,所述限位面位于位于所述“V”形定位面之间,所述限位面位于靠近所述卡环与所述本体的连接处,本实用新型电动车仪表支架在使用时,通过将原有内六角孔,改为“V”形定位面和相对设置的限位面,这样就消除了卡环与本体处的缩痕,防止了卡环处断裂的现象。 | ||
搜索关键词: | 卡环 定位面 限位面 电动车仪表 沉头孔 支架 本实用新型 相对设置 通孔 开口 设备技术领域 开口结构 内六角孔 电动车 断裂的 缩痕 凸起 | ||
【主权项】:
1.一种电动车仪表支架,其特征在于:包括本体(1),所述本体(1)上设置有卡环(2),所述卡环(2)为“C”形开口结构,所述卡环(2)位于“C”形开口的一侧开设有沉头孔(3),所述卡环(2)位于“C”形开口的两侧相对开设有通孔(4),所述通孔(4)位于所述沉头孔(3)的底部,所述沉头孔(3)具有”V”形定位面(3‑1)及与”V”形定位面(3‑1)相对设置的两个凹槽(5),两个所述凹槽(5)之间形成凸起的限位面(3‑2),所述限位面(3‑2)位于位于所述”V”形定位面(3‑1)之间,所述限位面(3‑2)位于靠近所述卡环(2)与所述本体(1)的连接处。
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