[实用新型]一种自行式停车架有效

专利信息
申请号: 201821823834.2 申请日: 2018-11-07
公开(公告)号: CN209760911U 公开(公告)日: 2019-12-10
发明(设计)人: 刁胜利 申请(专利权)人: 刁胜利
主分类号: E04H6/06 分类号: E04H6/06;E04H6/04
代理公司: 32266 苏州中合知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 龙涛
地址: 266000 山东省青岛市李*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 一种自行式停车架,包括底架和起落架,在底架和起落架之间设置有运动组件,还有与运动组件相连的转化汽车动力的取能机构、液压系统。作为较佳的实现方式,起落架的升降依靠汽车自身动能提供,通过车轮的转动,将动能转化为液压能,再将液压能转化为动能,驱动运动组件中螺杆的旋转,带动起落架的升降;起落架前部和后部插接在一起,用以调节停车架的轴距,方便汽车的固定;当停车架升起时,下部空间可容纳另一辆汽车的进出,扩大停车位数量;当下部有汽车时,可将停车架驱动至空闲地方,再让上层车辆下来,无需等待。本自行式停车架操作简单,空间占用小,节约能源,无需外力及辅助设施,可以很好的解决停车位紧张的问题。
搜索关键词: 起落架 停车架 运动组件 停车位 液压能 自行式 动能 汽车 底架 升降 动能转化 辅助设施 空间占用 空闲地方 汽车动力 驱动运动 下部空间 液压系统 插接 螺杆 前部 取能 轴距 转化 转动 车轮 容纳 上层 驱动 节约 能源
【主权项】:
1.一种自行式停车架,其特征在于,包括底架(6)、起落架、取能机构、运动组件、驱动系统,所述取能机构安装在所述起落架上,用以获取汽车车轮运动动能和/或车内电能,所述运动组件连接所述底架(6)和起落架,所述驱动系统连接所述取能机构和运动组件,所述汽车车轮运动动能和/或车内电能经所述取能机构传至所述驱动系统并转化为驱动所述运动组件伸缩所需的机械能,其中,当所述取能机构用以获取汽车车轮运动动能时,通过所述起落架上的加长汽车滚轮(111)连接所述取能机构,汽车前轮的转动能够带动所述加长汽车滚轮(111)转动;/n所述运动组件包括起落臂(3)、螺杆(4)和连接销(5),所述起落臂(3)连接所述起落架和底架(6),前后连接销(5)中间开有螺纹孔,所述螺杆(4)穿过前后连接销(5)中的螺纹孔,并在所述驱动系统提供的动力作用下进行转动,继而带动所述起落臂(3)角度变化,使所述起落架在垂直方向进行升降,并提供自锁功能,防止起落臂(3)自动下落。/n
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