[实用新型]动力电池的连接器的极柱的温度的检测系统有效
| 申请号： | 201821826051.X | 申请日： | 2018-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN209043481U | 公开（公告）日： | 2019-06-28 |
| 发明（设计）人： | 张戬;翁志福;兰志波 | 申请（专利权）人： | 奥动新能源汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | G01K7/22 | 分类号： | G01K7/22 |
| 代理公司： | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人： | 薛琦;罗朗 |
| 地址： | 201307 上海市浦*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种动力电池的连接器的极柱的温度的检测系统，极柱包括正极柱和负极柱，检测系统包括：控制器、与正极柱、负极柱分别固接的一对导热端子台，每个导热端子台中设有感温器件；感温器件与控制器通过导线电连接；感温器件用于采集导热端子台的温度信息，控制器用于从感温器件接收温度信息并输出。本实用新型采用较低的成本实现对动力电池极柱温度的检测，有效避免因动力电池的连接器的极柱的温度过高而导致的风险。 | ||
| 搜索关键词： | 极柱 动力电池 感温器件 连接器 导热 检测系统 控制器 本实用新型 温度信息 端子台 负极柱 正极柱 导线电连接 温度过高 固接 采集 输出 检测 | ||
【主权项】：
1.一种动力电池的连接器的极柱的温度的检测系统，其特征在于，所述极柱包括正极柱和负极柱，所述检测系统包括：控制器、与所述正极柱、所述负极柱分别固接的一对导热端子台，每个所述导热端子台中设有感温器件；所述感温器件与所述控制器通过导线电连接；所述感温器件用于采集所述导热端子台的温度信息，所述控制器用于从所述感温器件接收所述温度信息并输出。
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