[实用新型]型钢式转向桥有效
| 申请号： | 201821826265.7 | 申请日： | 2018-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN209224854U | 公开（公告）日： | 2019-08-09 |
| 发明（设计）人： | 林溪文;马祥起;唐新军;范坤龙 | 申请（专利权）人： | 台励福机器设备（青岛）有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/02 | 分类号： | B60B35/02;B60B35/00;B23P15/00 |
| 代理公司： | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人： | 巩同海 |
| 地址： | 266318 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车轴总成及其部件领域，具体而言，涉及一种型钢式转向桥，其包括桥体、转向油缸、连接臂以及转向节，所述桥体包括桥身横梁、支撑架、支撑轴以及主销套，桥身横梁和支撑架均分别采用槽钢一体加工而成；本实用新型所涉及的技术方案提供了一种结构强度高、成型过程简单的叉车转向桥，以解决现有技术中制作工艺繁琐，焊接强度大，桥体损坏后不易维修的问题；本实用新型采用型钢作为后桥的主体，桥身横梁与桥身支撑一体成型，减少了焊缝长度，质量稳定性更高，增强了转向桥桥体的强度，机械性能更优；制作该实用新型所述的型钢式转向桥的过程中，综合劳动强度低，原材料准备工艺减少，生产效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 转向桥 桥身 横梁 本实用新型 支撑架 机械性能 槽钢 原材料准备 质量稳定性 部件领域 车轴总成 成型过程 生产效率 一体成型 一体加工 制作工艺 转向油缸 焊缝 连接臂 支撑轴 主销套 转向节 叉车 后桥 焊接 维修 支撑 制作 | ||
【主权项】：
1.一种型钢式转向桥，包括桥体、转向油缸(7)、连接臂(8)以及转向节(9)，其特征在于，所述桥体包括桥身横梁(1)、支撑架(2)、支撑轴以及主销套；桥身横梁(1)截面呈U型结构，包括腹板(11)、上横板Ⅰ(12)以及下横板Ⅰ(13)；上横板Ⅰ(12)和下横板Ⅰ(13)分别垂直固定在腹板(11)的上下两侧；支撑架(2)截面也呈U型结构，包括撑板(21)、上横板Ⅱ(22)以及下横板Ⅱ(23)；上横板Ⅱ(22)和下横板Ⅱ(23)分别垂直固定在撑板(21)的上下两侧；上横板Ⅱ(22)与上横板Ⅰ(12)固定连接，下横板Ⅱ(23)与下横板Ⅰ(13)固定连接；所述桥身横梁(1)和支撑架(2)均采用型钢加工而成，一体成型；支撑轴包括前支撑轴(5)与后支撑轴(6)，前支撑轴(5)固定在腹板(11)外侧的中间位置，后支撑轴(6)固定在撑板(21)外侧中间位置；主销套包括上主销套(3)和下主销套(4)，上主销套(3)和下主销套(4)分别安装在桥身横梁(1)两端的上下端。
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