[实用新型]汽车车轮支架夹具有效
申请号: | 201821827037.1 | 申请日: | 2018-11-07 |
公开(公告)号: | CN209319289U | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | 金红 | 申请(专利权)人: | 成都吉通汽车零部件有限责任公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06;B25B11/00 |
代理公司: | 长春众邦菁华知识产权代理有限公司 22214 | 代理人: | 张伟 |
地址: | 610000 四川省成都市成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车车轮支架夹具,属于汽车零部件技术领域,用于解决在生产加工过程中工件多次装夹、影响工件定位准确性、浪费时间,降低了工件质量,本实用新型设有主体,主体上设有与工件匹配的工件放置区;支撑点固连在工件放置区内、位于工件边缘位置的非加工区域的主体上,并与工件下表面接触,压块具有躲避工件加工区域的异形臂,异形臂一端与主体铰接,另一端将工件压紧在支撑点上,主体上还固连有限位块,限位块为方形结构,并且相对于工件放置区侧的两条侧边相交位置设有圆弧形状豁口,豁口与工件侧面接触,本实用新型实现了位准确的、节省装夹时间、提高生产效率的特点。 | ||
搜索关键词: | 本实用新型 工件放置区 汽车车轮 支架夹具 豁口 支撑点 固连 异形 装夹 工件边缘位置 工件加工区域 定位准确性 非加工区域 汽车零部件 方形结构 工件侧面 工件放置 生产加工 生产效率 相交位置 影响工件 圆弧形状 下表面 限位块 侧边 铰接 位块 压紧 压块 匹配 | ||
【主权项】:
1.汽车车轮支架夹具,其特征在于,包括:主体(1),所述主体(1)上设有与工件匹配的工件放置区(2);支撑点,所述支撑点固连在所述工件放置区(2)内、位于工件边缘位置的非加工区域的所述主体(1)上,并与工件下表面接触;压块,所述压块相对布置在工件非加工区域的所述支撑点上方、并将工件压紧在所述支撑点上;限位块(9),所述限位块(9)具有与工件侧面接触、并限制其位移的豁口(901),所述限位块(9)与所述主体(1)固连。
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