[实用新型]一种复合式避震电动车车架

摘要

一种复合式避震电动车车架，包括车架本体、前管、横梁、底部加强管、电池盒固定板、中管、中管五通外套、后叉、后叉五通外套、五通、后座架、后座架加强板、中管凸耳、后叉凸耳、固定孔、避震器、固定销，车架本体前侧设有前管，车架本体中部设有中管，前管与中管之间上侧设有横梁，中管底部前侧设有中管五通外套，中管底部设有后叉，后叉前端、中管五通外套两侧设有后叉五通外套，中管五通外套与后叉五通外套通过内部套装有五通构成转动连接，中管与后叉之间安装有避震器。本实用新型的优点在于：复合式避震结构可以有效吸收车轮遇到凹凸路面所引起的震动，避震效果好，同时保证链条的受力情况始终一致，避免了链条被拉断的风险，保证行车安全。

主权项

1.一种复合式避震电动车车架，其特征在于包括车架本体、前管、横梁、底部加强管、电池盒固定板、中管、中管五通外套、后叉、后叉五通外套、五通、后座架、后座架加强板、中管凸耳、后叉凸耳、固定孔、避震器、固定销，所述车架本体前侧设有前管，所述车架本体中部设有中管，所述前管与中管之间上侧设有横梁，所述中管底部前侧设有中管五通外套，所述前管底部与中管五通外套之间设有底部加强管，所述底部加强管上设有电池盒固定板，所述中管后部下侧设有后座架，所述中管后部上侧设有后座架加强板，所述后座架加强板与后座架固定焊接，所述后座架加强板底部、中管上设有中管凸耳，所述中管底部设有后叉，所述后叉由左右对称的、为一体结构的两根横叉构成，所述后叉前端、中管五通外套两侧设有后叉五通外套，所述中管五通外套与后叉五通外套通过内部套装有五通构成转动连接，所述后叉上设有后叉凸耳，所述中管凸耳与后叉凸耳上分别设有固定孔，所述中管与后叉之间安装有避震器，所述避震器两端设有避震器座，所述避震器座上与固定孔对应的位置分别设有安装孔，所述固定销依次穿过固定孔、安装孔将避震器两端连接在车架本体上。