[实用新型]一种紧绳器及采用紧绳器的车罩有效

专利信息
申请号: 201821829313.8 申请日: 2018-11-07
公开(公告)号: CN209207369U 公开(公告)日: 2019-08-06
发明(设计)人: 黄国秀 申请(专利权)人: 黄国秀
主分类号: B25B25/00 分类号: B25B25/00;B60J11/04
代理公司: 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 代理人: 李静
地址: 063000 河北省唐山市路*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 实用新型公开了一种紧绳器及采用紧绳器的车罩,包括紧绳器本体;所述紧绳器本体包括主支架、调节机构、调节绳和拉紧绳,调节机构安装在主支架的一端的对称设置的夹板内侧,主支架的另一端固定有第三滑轮,第三滑轮和调节机构之间从左到右依次设置有第二滑轮和第一滑轮,所述第二滑轮固定在主支架上,第一滑轮与主支架不接触,调节绳绕过第一滑轮且一端与调节机构连接,另一端固定在夹板上。本实用新型设计新颖,通过设置的紧绳器可实现车罩两侧下端的内置绳处于紧绷状态,车罩紧实度高,同时将车罩设置成三部分,方便覆盖,其有效解决了现有车罩紧实度低,遇到大风情况下,容易被吹开的,同时解决车罩覆盖不便的问题。
搜索关键词: 紧绳器 滑轮 车罩 主支架 本实用新型 夹板 调节绳 紧实度 对称设置 机构安装 机构连接 紧绷状态 依次设置 有效解决 不接触 拉紧绳 覆盖 内置 绕过 大风
【主权项】:
1.一种紧绳器,包括紧绳器本体;其特征在于,所述紧绳器本体包括主支架(1)、调节机构(2)、调节绳(14)和拉紧绳(15),调节机构(2)安装在主支架(1)的一端的对称设置的夹板内侧,主支架(1)的另一端固定有第三滑轮(7),第三滑轮(7)和调节机构(2)之间从左到右依次设置有第二滑轮(6)和第一滑轮(4),所述第二滑轮(6)固定在主支架(1)上,第一滑轮(4)与主支架(1)不接触,调节绳(14)绕过第一滑轮(4)且一端与调节机构(2)连接,另一端固定在夹板上,所述拉紧绳(15)缠绕在第一滑轮(4)、第三滑轮(6)和第三滑轮(7)上,且拉紧绳(15)的两端分别位于第二滑轮(6)和第三滑轮(7)处。
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