[实用新型]可调式高铁、动车专用吊具有效
申请号: | 201821832777.4 | 申请日: | 2018-11-07 |
公开(公告)号: | CN209098028U | 公开(公告)日: | 2019-07-12 |
发明(设计)人: | 丁伟 | 申请(专利权)人: | 江苏益联工业装备制造有限公司 |
主分类号: | B66C1/22 | 分类号: | B66C1/22 |
代理公司: | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人: | 李浩 |
地址: | 225321 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种可调式高铁、动车专用吊具,涉及高铁、动车用具技术领域。该可调式高铁、动车专用吊具,包括吊架、承载梁、承力柱、延展机构,吊架底部的两端对称转动连接在承载梁顶部的左右两侧,承力柱的数量为两个,两个承力柱的顶部分别对称固定连接在承载梁底部的左右两侧,所述延展机构包括支撑柱、限位圈、滑槽、承台、内攻螺纹槽、滑块、螺纹杆、限位板、转动槽、固定柱、固定槽、旋转把手、销座、插销,滑槽的数量为两个。该可调式高铁、动车专用吊具,通过旋转螺纹杆推动承台展开,在动车组侧面的底部形成夹紧和制成,配合承力柱的限定进一步使动车组的固定稳固,方便运输动车组,为安装动车组提供便利。 | ||
搜索关键词: | 动车 高铁 专用吊具 承力柱 动车组 可调式 承载梁 延展机构 左右两侧 承台 吊架 滑槽 用具技术领域 本实用新型 旋转螺纹杆 插销 对称固定 方便运输 两端对称 旋转把手 转动连接 攻螺纹 固定槽 固定柱 螺纹杆 限位板 限位圈 支撑柱 转动槽 滑块 夹紧 销座 稳固 侧面 便利 配合 | ||
【主权项】:
1.一种可调式高铁、动车专用吊具,包括吊架(1)、承载梁(2)、承力柱(3)、延展机构(4),其特征在于:所述吊架(1)底部的两端对称转动连接在承载梁(2)顶部的左右两侧,所述承力柱(3)的数量为两个,两个所述承力柱(3)的顶部分别对称固定连接在承载梁(2)底部的左右两侧,所述延展机构(4)包括支撑柱(41)、限位圈(42)、滑槽(43)、承台(44)、内攻螺纹槽(45)、滑块(46)、螺纹杆(47)、限位板(48)、转动槽(49)、固定柱(410)、固定槽(411)、旋转把手(412)、销座(413)、插销(414),所述滑槽(43)的数量为两个,两个所述滑槽(43)对称开设在支撑柱(41)内壁顶部和底部的正中,所述固定槽(411)的数量不是少于两侧,所述固定槽(411)开设在固定柱(410)弧形的侧面上,所述插销(414)设置在销座(413)的顶部。
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