[实用新型]一种汽车顶盖前横梁结构有效

专利信息
申请号: 201821832813.7 申请日: 2018-11-07
公开(公告)号: CN209208867U 公开(公告)日: 2019-08-06
发明(设计)人: 孙恒;杜文鑫 申请(专利权)人: 吉利汽车研究院(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: B62D25/06 分类号: B62D25/06
代理公司: 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 代理人: 徐敏
地址: 315336 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型提供了一种汽车顶盖前横梁结构,属于汽车技术领域。它解决了现有的汽车顶盖前横梁结构强度低的问题。本汽车顶盖前横梁结构,包括前横梁本体,所述前横梁本体具有沿前横梁本体长度方向延伸的凹槽,所述凹槽内间隔设有若干前横梁支撑板,所述前横梁支撑板包括板状的支撑板本体,所述支撑板本体的两端分别具有第一搭接部和第二搭接部,所述第一搭接部和第二搭接部分别与凹槽的两侧壁焊接。本实用新型结构简单,将前横梁支撑板与前横梁本体焊接形成一个整体,在尽量少地增加汽车顶盖前横梁结构重量的同时提高其结构强度。
搜索关键词: 前横梁 汽车顶盖 前横梁本体 搭接部 支撑板 本实用新型 支撑板本体 焊接 长度方向延伸 汽车技术领域 两侧壁 板状
【主权项】:
1.一种汽车顶盖前横梁结构,包括前横梁本体(1),所述前横梁本体(1)具有沿前横梁本体(1)长度方向延伸的凹槽(11),其特征在于,所述凹槽(11)内间隔设有若干前横梁支撑板(2),所述前横梁支撑板(2)包括板状的支撑板本体(21),所述支撑板本体(21)的两端分别具有第一搭接部(22)和第二搭接部(23),所述第一搭接部(22)和第二搭接部(23)分别与凹槽(11)的两侧壁焊接。
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