[实用新型]一种可临时转永久的钢桥桥面结构有效
| 申请号： | 201821837024.2 | 申请日： | 2018-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN209039975U | 公开（公告）日： | 2019-06-28 |
| 发明（设计）人： | 程泳;谢爱华;高占军;桂婞;蒋中明;马遥遥;苏永华;陶晓燕 | 申请（专利权）人： | 中国铁路总公司;中铁第五勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/12 | 分类号： | E01D19/12;E01D101/26;E01D101/30 |
| 代理公司： | 北京凯特来知识产权代理有限公司 11260 | 代理人： | 郑立明;赵镇勇 |
| 地址： | 100844*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种可临时转永久的钢桥桥面结构，桥面结构的临时结构包括底座和支撑块，底座和支撑块均由钢板焊接成空心结构，支撑块焊接在底座上表面，每个支撑块上焊接两个安装钢轨扣件的螺杆，底座和支撑块上分别预留混凝土灌注入孔；通过混凝土灌注入孔向底座和支撑块灌注混凝土后，桥面结构由临时结构转换成永久结构。可快速完成重载铁路、高速铁路、普速铁路桥梁桥面结构部分抢修工作；在永久桥梁施工阶段，可实现临时结构与永久结构之间的转换，大大缩短了后期永久桥梁的建设工期和工作量。主要应用于重载铁路、高速铁路、普速铁路桥梁抢修时桥面结构部分的抢修。 | ||
| 搜索关键词： | 桥面结构 底座 支撑 临时结构 普速铁路桥梁 抢修 混凝土灌注 钢桥桥面 永久结构 永久桥梁 重载铁路 高速铁路 入孔 焊接 本实用新型 底座上表面 灌注混凝土 钢板焊接 钢轨扣件 空心结构 施工阶段 转换 螺杆 工作量 预留 应用 建设 | ||
【主权项】：
1.一种可临时转永久的钢桥桥面结构，其特征在于，桥面结构(13)的临时结构包括底座(1)和支撑块(2)，所述底座(1)和支撑块(2)均由钢板焊接成空心结构，所述支撑块(2)焊接在底座(1)上表面，每个支撑块(2)上焊接两个安装钢轨扣件的螺杆(3)，所述底座(1)和支撑块(2)上分别预留混凝土灌注入孔(4)；通过所述混凝土灌注入孔(4)向所述底座(1)和支撑块(2)灌注混凝土(14)后，所述桥面结构(13)由临时结构转换成永久结构。
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