[实用新型]一种带衬套的锻铝牵引臂有效
| 申请号： | 201821839741.9 | 申请日： | 2018-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN209365790U | 公开（公告）日： | 2019-09-10 |
| 发明（设计）人： | 何仕生;彭建芳;荆炳志;王宜兵;明文鹏;储葵 | 申请（专利权）人： | 安徽中鼎减震橡胶技术有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 合肥东信智谷知识产权代理事务所(普通合伙) 34143 | 代理人： | 王学勇 |
| 地址： | 242300 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种带衬套的锻铝牵引臂，包括衬套和牵引臂，所述牵引臂的一端设有与衬套适配的牵引臂装配孔，所述衬套包括内套、外套和橡胶件，所述橡胶件设在内套与外套之间，所述橡胶件的两个端面上分别设有左右对称的刚性调整模块，所述刚性调整模块包括限位条和支撑块，所述支撑块上远离限位条的一面中间段设有凹槽。本实用新型设计硫化成型的衬套，其内的橡胶件设计有支撑及限位，从而使得牵引臂的刚度能适应不同路况下产生的不同载荷，耐用性更强；其采用的锻铝牵引臂可以克服现有技术中铸造砂孔、气孔所带来的问题，提高了零件的强度，同时降低车身底盘重量，操控更好油耗更低，使整车具有良好的NVH性能。 | ||
| 搜索关键词： | 牵引臂 衬套 橡胶件 锻铝 本实用新型 刚性调整 限位条 内套 支撑 车身底盘 硫化成型 左右对称 耐用性 中间段 铸造砂 装配孔 油耗 操控 适配 限位 整车 路况 | ||
【主权项】：
1.一种带衬套的锻铝牵引臂，其特征在于，包括衬套(10)和牵引臂(20)，所述牵引臂(20)的一端设有与衬套(10)适配的牵引臂装配孔(21)，另一端设有上下对称的分叉状的连接板(22)，所述连接板(22)上设有安装孔(23)，所述衬套(10)嵌装在牵引臂装配孔(21)内；所述衬套(10)包括内套(11)、外套(12)和橡胶件(13)，所述橡胶件(13)设在内套(11)与外套(12)之间，所述橡胶件(13)的两个端面上分别设有左右对称的刚性调整模块(130)，所述刚性调整模块(130)由衬套(10)中心向外包括限位条(131)和支撑块(132)，所述限位条(131)为燕尾形，所述支撑块(132)在衬套(10)所在圆面上的投影为三角形，且支撑块(132)与限位条(131)相邻处共面，所述支撑块(132)上远离限位条(131)的一面中间段设有凹槽(133)。
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