[实用新型]一种设有温差调节的电池系统和一种车辆有效
申请号: | 201821841521.X | 申请日: | 2018-11-08 |
公开(公告)号: | CN208889815U | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 陈国强;李艳杰;高超;李新旺 | 申请(专利权)人: | 中航锂电(洛阳)有限公司 |
主分类号: | H01M10/615 | 分类号: | H01M10/615;H01M10/625;H01M10/635;H01M10/6571;B60L58/34 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 符亚飞 |
地址: | 471003 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型提供一种设有温差调节的电池系统和一种车辆,设有温差调节的电池系统包括电池模组以及用于连接外部充电设备的充电接口;电池模组包括至少两个电池包,每个电池包均配设有一个用于为对应电池包进行加热的加热模块,各加热模块通过相应的供电线路连接充电接口,各供电线路上串设有加热控制开关。本实用新型提供的技术方案,电池系统中各电池包分别设置有对应的加热模块,根据各电池包的温度变化特性控制相应加热模块上的加热控制开关,能够对各电池包的温度进行单独控制,从而解决现有技术中采用一个加热模块对电池系统进行加热时,由于电池系统的各电池包温度变化特性不一致而造成各电池包温度不一致的问题。 | ||
搜索关键词: | 电池包 电池系统 加热模块 温差调节 加热控制开关 温度变化特性 本实用新型 充电接口 电池模组 供电线路 不一致 加热 外部充电设备 单独控制 | ||
【主权项】:
1.一种设有温差调节的电池系统,其特征在于,包括用于连接外部充电设备的充电接口以及至少两个电池模组;各电池模组设置在至少两个电池包内,每个电池包均配设有一个用于为对应电池包进行加热的加热模块,各加热模块通过相应的供电线路连接充电接口,各供电线路上串设有加热控制开关。
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