[实用新型]一种液力缓速器冷却系统有效
| 申请号： | 201821843646.6 | 申请日： | 2018-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN209026062U | 公开（公告）日： | 2019-06-25 |
| 发明（设计）人： | 李扬 | 申请（专利权）人： | 西安康明斯发动机有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/78 | 分类号： | F16D65/78;F01P3/02;F01P5/10;F01P7/16 |
| 代理公司： | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人： | 胡燕恒 |
| 地址： | 710200 陕西省西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种液力缓速器冷却系统，包括通过管路依次连接的水泵、节温器和缸体缸盖冷却系统，缸体缸盖冷却系统与水泵分别通过管路与液力缓速器进水口和出水口连接，水泵通过管路与节温器进水口连接，节温器出水口通过管路与缸体缸盖冷却系统连接；冷却系统还包括散热器，散热器通过管路分别与缸体缸盖冷却系统进水口和节温器出水口连接。本实用新型一种液力缓速器冷却系统，通过将自节温器流出冷却水引入缸体冷却系统的管路，去除了节温器壳体支架管路部分，不仅节省了零部件的安装空间，简化了冷却系统管路，降低了零件的复杂程度，而且降低了冷却系统的制造成本，相对于常规冷却系统的制造成本降低了约40％。 | ||
| 搜索关键词： | 冷却系统 节温器 缸体缸盖 出水口 缓速器 种液 散热器 水泵 本实用新型 制造成本 进水口 常规冷却系统 缸体冷却系统 冷却系统管路 节温器壳体 进水口连接 液力缓速器 安装空间 依次连接 冷却水 支架 零部件 流出 引入 | ||
【主权项】：
1.一种液力缓速器冷却系统，其特征在于，包括通过管路依次连接的水泵(3)、节温器(4)和缸体缸盖冷却系统(2)，所述缸体缸盖冷却系统(2)与水泵(3)分别通过管路与液力缓速器(1)进水口和出水口连接，水泵(3)通过管路与节温器(4)进水口连接，节温器(4)出水口通过管路与缸体缸盖冷却系统(2)连接；冷却系统还包括散热器(5)，散热器(5)通过管路分别与缸体缸盖冷却系统(2)进水口和节温器(4)出水口连接。
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