[实用新型]自行车立体摆放器有效
申请号: | 201821843825.X | 申请日: | 2018-11-09 |
公开(公告)号: | CN209008744U | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
发明(设计)人: | 李浩;王娜;刘万港;荣傲 | 申请(专利权)人: | 李浩;王娜;刘万港;荣傲 |
主分类号: | B62H3/08 | 分类号: | B62H3/08 |
代理公司: | 泰安市诚岳专利代理事务所(特殊普通合伙) 37267 | 代理人: | 张聪聪 |
地址: | 233000 安徽省蚌*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型为自行车立体摆放器,包括面板和L型固定座,面板一端底部设有万向轮,另一端通过轴承与滑块相连,面板左侧中部安装固定支架,在固定支架的背部设有轨道,在面板的前部,且在固定支架底部正前端设有矩形槽等,将自行车推到面板上,由轨道而上,自行车前轮落入矩形槽内,而自行车前叉卡在固定支架上,退出时,将车轻轻前推即可解除车前轮与车前叉的束缚,再将车沿右侧面板倒退即可。拉动拉珠,可带动曳引轮转动,从而带动钢丝绳向上或向下牵引,滑块带动整个面板倾斜向上或者向下,待自行车摆放完后,使用锁珠结构将面板锁住,使自行车由原来的平面式存取改为立式存取,极大的节约路面公共资源,不占用空间,为城市文明建设提供保障。 | ||
搜索关键词: | 自行车 固定支架 立体摆放 矩形槽 滑块 存取 安装固定支架 城市文明建设 本实用新型 自行车前叉 自行车前轮 公共资源 倾斜向上 右侧面板 占用空间 钢丝绳 车前叉 车前轮 面板锁 平面式 万向轮 曳引轮 轨道 拉珠 前部 前推 锁珠 轴承 转动 牵引 摆放 束缚 节约 退出 | ||
【主权项】:
1.自行车立体摆放器,包括面板(1)和L型固定座(2),其特征在于,所述面板(1)一端底部设有万向轮(3),另一端通过轴承与滑块(6)相连,面板(1)中部安装固定支架(4),在固定支架(4)的背部设有轨道(11),在面板(1)的前部,且在固定支架(4)底部前端设有矩形槽(5);所述滑块内部设有滑轮(10),滑块(6)放置在L型固定座(2)上,导轨(7)竖直固定在L型固定座(2)上,L型固定座(2)的顶部固定挡板(15),挡板(15)一外侧安装拉珠结构,挡板(15)内测与拉珠结构同轴安装曳引轮(14),拉珠结构带动曳引轮(14)转动,钢丝绳(8)的一端固定在曳引轮上,另一端套装在滑轮(10)上;在拉珠结构的同侧且在L型固定座的中部设有锁珠结构。
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