[实用新型]一种采用折流分离机构利用发动机尾气的在线甲醇重整器有效
| 申请号： | 201821844171.2 | 申请日： | 2018-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN209383386U | 公开（公告）日： | 2019-09-13 |
| 发明（设计）人： | 陈雷;李政楷;曾文;陈潇潇;张维;马洪安;杨聪;高旭 | 申请（专利权）人： | 沈阳航空航天大学 |
| 主分类号： | C01B3/22 | 分类号： | C01B3/22;F01N5/02;F02M25/12 |
| 代理公司： | 沈阳东大知识产权代理有限公司 21109 | 代理人： | 李运萍 |
| 地址： | 110136 辽宁省沈*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种采用折流分离机构利用发动机尾气的在线甲醇重整器，包括分离段和重整器，分离段包括隔离板，隔离板水平装配于分离段壳体的内壁上，隔离板下方与分离段壳体内壁之间形成集液腔，隔离板上设置有若干个集液孔，分离段壳体内壁顶部固定装配有若干个上部冷却折流挡板，隔离板上表面固定装配有若干个下部冷却折流挡板，上部冷却折流挡板与下部冷却折流挡板间隔设置，上部冷却折流挡板与下部冷却折流挡板在分离段壳体内形成S形冷却分离通道，分离段壳体顶部的两侧分别设置有甲醇混合物进口和气态甲醇出口，分离段壳体的底部设置有液态甲醇出口，本实用新型可快速实现重整器排出的甲醇混合物的气液分离，提高了重整器的工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 分离段 折流挡板 隔离板 冷却 重整器 发动机尾气 甲醇混合物 甲醇重整器 分离机构 固定装配 壳体内壁 壳体 折流 本实用新型 工作效率 甲醇出口 间隔设置 壳体顶部 冷却分离 气液分离 水平装配 液态甲醇 集液孔 集液腔 上表面 内壁 排出 体内 进口 出口 | ||
【主权项】：
1.一种采用折流分离机构利用发动机尾气的在线甲醇重整器，其特征在于，包括分离段和重整器，所述重整器包括重整甲醇出口，所述分离段包括上部冷却折流挡板、下部冷却折流挡板、分离段壳体、集液腔和隔离板，所述隔离板水平装配于分离段壳体的内壁上，隔离板下方与分离段壳体内壁之间形成所述集液腔，隔离板上设置有若干个集液孔，分离段壳体内壁顶部固定装配有若干个上部冷却折流挡板，隔离板上表面固定装配有若干个下部冷却折流挡板，上部冷却折流挡板与下部冷却折流挡板间隔设置，上部冷却折流挡板与下部冷却折流挡板在分离段壳体内形成S形冷却分离通道，分离段壳体顶部的两侧分别设置有甲醇混合物进口和气态甲醇出口，甲醇混合物进口与S形冷却分离通道的一端连通，气态甲醇出口与S形冷却分离通道的另一端连通，分离段壳体的底部设置有液态甲醇出口，液态甲醇出口与所述集液腔连通，甲醇混合物进口通过法兰与重整器的重整甲醇出口连通。
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