[实用新型]一种适用于单轨列车的冷却控制系统有效
| 申请号： | 201821844321.X | 申请日： | 2018-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN209274588U | 公开（公告）日： | 2019-08-20 |
| 发明（设计）人： | 刘星;周芳 | 申请（专利权）人： | 南京汉瑞交通技术有限公司 |
| 主分类号： | B61C17/00 | 分类号： | B61C17/00;H05K7/20 |
| 代理公司： | 南京汇恒知识产权代理事务所(普通合伙) 32282 | 代理人： | 毛碧娟 |
| 地址： | 211300 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种适用于单轨列车的冷却控制系统，包括壳体支架总成、散热器总成、膨胀水箱总成、水泵管路总成、风扇电机总成和控制器，壳体支架总成设置于散热器总成的顶端，包括分别垂直固定于散热器总成顶部四周的前侧板、左侧板、后侧板和右侧板，前侧板、左侧板、后侧板和右侧板构成四面封闭、顶端开口的空间，膨胀水箱总成固定于后侧板的上部，包括膨胀水箱，风扇电机总成设置于壳体支架总成的内部，包括风扇、电机、导风罩和电机支架，导风罩设置于风扇和散热器总成之间，以使风扇和散热器芯体之间形成密闭的空间。本实用新型节省能源，散热功率高，具有优异的冷却能力调节功能。 | ||
| 搜索关键词： | 散热器总成 壳体支架 膨胀水箱 后侧板 风扇 冷却控制系统 本实用新型 单轨列车 风扇电机 导风罩 前侧板 右侧板 左侧板 散热器芯体 垂直固定 电机支架 顶端开口 冷却能力 散热功率 水泵管路 四面封闭 控制器 密闭 电机 能源 | ||
【主权项】：
1.一种适用于单轨列车的冷却控制系统，其特征在于，包括壳体支架总成、散热器总成、膨胀水箱总成、水泵管路总成、风扇电机总成和控制器，所述壳体支架总成设置于散热器总成的顶端，包括分别垂直固定于散热器总成顶部四周的前侧板、左侧板、后侧板和右侧板，所述前侧板、左侧板、后侧板和右侧板构成四面封闭、顶端开口的空间，所述膨胀水箱总成固定于后侧板的上部，包括膨胀水箱，所述风扇电机总成设置于壳体支架总成的内部，包括风扇、电机、导风罩和电机支架，所述导风罩设置于风扇和散热器总成之间，以使风扇和散热器芯体之间形成密闭的空间，所述水泵管路总成包括固定于左侧板下部的水泵和管路。
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