[实用新型]一种新型钢管运输的降噪装置以及降噪链排有效

专利信息
申请号: 201821845090.4 申请日: 2018-11-09
公开(公告)号: CN209385553U 公开(公告)日: 2019-09-13
发明(设计)人: 张军;赵振宇;张可 申请(专利权)人: 西安东安机电设备有限公司
主分类号: F16F1/376 分类号: F16F1/376;B65G17/38
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 710000 陕西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 实用新型涉及机械领域,尤其涉及一种新型钢管运输的降噪装置以及降噪链排。包含支撑平台,所述支撑平台为降噪装置提供安装平台,支撑平台下方包含支撑梁及支撑梁下方的多个立柱,降噪链排包含多个降噪阻尼块;降噪阻尼块包含主体,主体前端为主体前方凸台,主体后方为主体后方凹槽,主体后方凹槽两侧为凹槽两侧壁,降噪阻尼块的主体前方凸台能放置到相邻的降噪阻尼块的主体后方凹槽中去,凹槽两侧壁以及主体前方凸台上包含销钉孔将相邻的两个降噪阻尼块串起来;当动力装置的伸缩杆朝外推出,降噪链排上能形成降噪链排弧形凸起。有益效果:1、降噪效果显著。2、设计灵活,适应面广。
搜索关键词: 降噪 阻尼块 链排 主体后方 凹槽两侧 降噪装置 支撑平台 新型钢管 支撑梁 凸台 本实用新型 安装平台 动力装置 弧形凸起 机械领域 伸缩杆 销钉孔 朝外 立柱 运输 灵活
【主权项】:
1.一种新型钢管运输的降噪装置,其特征在于,包含支撑平台,所述支撑平台为降噪装置提供安装平台,支撑平台下方包含支撑梁及支撑梁下方的多个立柱,降噪链排包含多个降噪阻尼块;降噪阻尼块包含主体,主体前端为主体前方凸台(2),主体后方为主体后方凹槽(3),主体后方凹槽两侧为凹槽两侧壁(4),降噪阻尼块的主体前方凸台(2)能放置到相邻的降噪阻尼块的主体后方凹槽(3)中去,凹槽两侧壁(4)以及主体前方凸台(2)上包含销钉孔(5)将相邻的两个降噪阻尼块串起来;所述的降噪阻尼块为弹性材质;降噪链排一端固定在支撑梁低端的尾部,做为固定端,降噪链排的另一端通过销钉与安装在支撑梁最高端的动力装置的伸缩杆连接,当动力装置的伸缩杆处于缩回状态时,降噪链排平铺在支撑梁上,由于重力原因与支撑梁贴合;当动力装置的伸缩杆朝外推出,降噪链排上能形成降噪链排弧形凸起(21)。
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