[实用新型]变速箱及重型卡车

摘要

本实用新型公开了一种变速箱，包括前副箱、后副箱、缓速器、与前副箱前拨叉轴连接的前伸缩缸和与后副箱后拨叉轴连接的后伸缩缸，后伸缩缸的后活塞杆轴线相对后拨叉轴轴线绕后副箱主轴的轴线向远离前伸缩缸的方向偏转预定角度，和/或前伸缩缸的前活塞杆轴线相对前拨叉轴线轴绕后副箱主轴的轴线向远离后伸缩缸的方向偏转预定角度，以使缓速器的前端部分伸入至后伸缩缸缸体和前伸缩缸缸体之间的间隙中。使前伸缩缸的缸体与后伸缩缸的缸体之间的间隙增大，以方便缓速器的前端部分伸入该间隙中，以使得在前后方向整体结构更加紧凑。整体结构变动较小，降低实现成本。本实用新型还公开了一种包括上述变速箱的重型卡车。

主权项

1.一种变速箱，包括前副箱、后副箱、缓速器、与所述前副箱前拨叉轴连接的前伸缩缸和与所述后副箱后拨叉轴连接的后伸缩缸，在所述后副箱的后壳体后侧面上，所述后伸缩缸缸体和所述前伸缩缸缸体均布置在所述后副箱主轴的左右方向的一侧且上下布置，所述后副箱副轴布置在所述后副箱主轴的左右方向另一侧，其特征在于，所述后伸缩缸的后活塞杆轴线相对所述后拨叉轴轴线绕所述后副箱主轴的轴线向远离所述前伸缩缸的方向偏转预定角度，和/或所述前伸缩缸的前活塞杆轴线相对所述前拨叉轴线轴绕所述后副箱主轴的轴线向远离所述后伸缩缸的方向偏转预定角度，以使所述缓速器的前端部分伸入至所述后伸缩缸缸体和所述前伸缩缸缸体之间的间隙中。