[实用新型]一种铝防撞梁结构有效
申请号: | 201821848007.9 | 申请日: | 2018-11-11 |
公开(公告)号: | CN209305515U | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
发明(设计)人: | 马东阳;付军鹏 | 申请(专利权)人: | 阿尔特汽车技术股份有限公司 |
主分类号: | B60R19/02 | 分类号: | B60R19/02;B60R19/34 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100076 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种铝防撞梁结构,属于汽车设计和制造的技术领域。本实用新型的铝防撞梁结构,其包括铝防撞梁本体、铝螺纹管和铝固定支架;铝防撞梁本体的一端附近开设有防撞梁通孔;铝固定支架包括支架本体和内翻边,支架本体上设置有支架通孔;支架本体的四边与防撞梁本体的前表面焊接,内翻边与防撞梁本体的上表面焊接;铝螺纹管穿过支架通孔与防撞梁通孔,并且铝螺纹管的前端与支架本体焊接固定,铝螺纹管的后端与铝防撞梁本体焊接固定;铝防撞梁本体的两端附近还各焊接有一个铝吸能盒体。本实用新型的铝防撞梁结构从整车重量角度考虑,优化了铝防撞梁与铝螺纹管的连接形式,有效地减轻了重量。 | ||
搜索关键词: | 防撞梁 螺纹管 支架本体 本实用新型 焊接 固定支架 焊接固定 支架通孔 内翻边 通孔 四边 连接形式 汽车设计 前表面 上表面 吸能盒 有效地 整车 穿过 优化 制造 | ||
【主权项】:
1.一种铝防撞梁结构,其包括铝防撞梁本体、铝螺纹管和铝固定支架;其特征在于:所述铝防撞梁本体的一端附近开设有防撞梁通孔;所述铝固定支架包括支架本体和从支架本体向外弯曲形成的内翻边,所述支架本体上设置有支架通孔;所述支架通孔与所述防撞梁通孔对齐,并且所述支架本体的四边与所述防撞梁本体的前表面焊接,所述内翻边与所述防撞梁本体的上表面焊接;所述铝螺纹管穿过所述支架通孔与所述防撞梁通孔,并且所述铝螺纹管的前端与所述支架本体焊接固定,所述铝螺纹管的后端与铝防撞梁本体焊接固定;所述铝防撞梁本体的两端附近还各焊接有一个铝吸能盒体。
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