[实用新型]电磁刹车导座有效
| 申请号： | 201821848370.0 | 申请日： | 2018-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN209278369U | 公开（公告）日： | 2019-08-20 |
| 发明（设计）人： | 詹敏 | 申请（专利权）人： | 浙江联宜电机有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/02 | 分类号： | F16D65/02 |
| 代理公司： | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人： | 林君勇 |
| 地址： | 322118 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型的目的是提供一种出轴与刹车盘的安装和拆卸都十分方便，且安装后固定效果较好的电磁刹车导座。为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种电磁刹车导座，包括导座一部和导座二部，导座一部与导座二部之间设有连接部，所述导座一部、连接部和导座二部均形成有供出轴通过的通孔，所述导座一部用于与出轴固定，导座二部呈圆环形，刹车盘通过紧固件固定于导座二部轴向端面上，所述导座一部由第一夹紧部和第二夹紧部构成，第一夹紧部与第二夹紧部相对设置，且第一夹紧部和第二夹紧部之间具有缝隙，第一夹紧部形成有至少两个第一配合孔，第二夹紧部形成有对应所述第一配合孔的第二配合孔。 | ||
| 搜索关键词： | 导座 夹紧部 电磁刹车 配合孔 本实用新型 刹车盘 固定效果 相对设置 紧固件 圆环形 轴固定 轴向端 拆卸 通孔 | ||
【主权项】：
1.一种电磁刹车导座，其特征在于包括导座一部和导座二部，导座一部与导座二部之间设有连接部，所述导座一部、连接部和导座二部均形成有供出轴通过的通孔，所述导座一部用于与出轴固定，导座二部呈圆环形，刹车盘通过紧固件固定于导座二部轴向端面上，所述导座一部由第一夹紧部和第二夹紧部构成，第一夹紧部与第二夹紧部相对设置，且第一夹紧部和第二夹紧部之间具有缝隙，第一夹紧部和第二夹紧部内缘相邻处均形成有弧形槽，两个弧形槽构成所述导座一部的通孔，第一夹紧部形成有至少两个第一配合孔，两个第一配合孔相互平行并对称设置在第一夹紧部上，第二夹紧部形成有对应所述第一配合孔的第二配合孔，所述第一夹紧部和第二夹紧部通过拉紧螺钉拉紧以缩小第一夹紧部和第二夹紧部之间的缝隙，拉紧螺钉配合在第一配合孔和第二配合孔内。
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