[实用新型]升降车平台伸缩踏板焊接装置有效
申请号: | 201821849882.9 | 申请日: | 2018-11-09 |
公开(公告)号: | CN209335029U | 公开(公告)日: | 2019-09-03 |
发明(设计)人: | 高鹏;毛亚新;沈朋;郭志杰 | 申请(专利权)人: | 天津市伟泰轨道交通装备有限公司 |
主分类号: | B23K37/047 | 分类号: | B23K37/047;B23K31/02 |
代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人: | 李文洋 |
地址: | 300350 天津市津南区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型涉及焊接技术领域,尤其涉及一种升降车平台伸缩踏板焊接装置,包括减速箱、翻转架以及支撑架;所述翻转架的两端分别固定有转轴,转轴通过轴承与所支撑架连接,所述减速箱固定在支撑架的一侧,减速箱中的输出轴与其中一个转轴连接,减速箱的输入端连接有摇把,所述翻转架的两侧分别固定有两个侧挡板,在侧挡板的后侧设有固定槽,所述固定槽内通过螺栓连接有U形夹板,所述U形夹板的外端螺纹连接有压杆,所述翻转架的左侧两边分别固定有侧定位板,侧定位板上设有两个定位销。相对于现有技术,本装置通过U形夹板对伸缩踏板的两个侧板进行固定,整体都定位后再进行焊接,大大提高了焊接质量。 | ||
搜索关键词: | 翻转架 减速箱 伸缩踏板 支撑架 侧定位板 焊接装置 侧挡板 固定槽 升降车 转轴 焊接 焊接技术领域 本实用新型 输入端连接 螺栓连接 螺纹连接 转轴连接 定位销 输出轴 侧板 外端 摇把 有压 轴承 两边 | ||
【主权项】:
1.一种升降车平台伸缩踏板焊接装置,其特征在于:包括减速箱、翻转架以及支撑架;所述翻转架的两端分别固定有转轴,转轴通过轴承与所支撑架连接,所述减速箱固定在支撑架的一侧,减速箱中的输出轴与其中一个转轴连接,减速箱的输入端连接有摇把,所述翻转架的两侧分别固定有两个侧挡板,在侧挡板的后侧设有固定槽,所述固定槽内通过螺栓连接有U形夹板,所述U形夹板的外端螺纹连接有压杆,所述翻转架的左侧两边分别固定有侧定位板,侧定位板上设有两个定位销。
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