[实用新型]一种微型电机过载保护辅助装置有效

专利信息
申请号: 201821852784.0 申请日: 2018-11-10
公开(公告)号: CN209119989U 公开(公告)日: 2019-07-16
发明(设计)人: 张舜;杨佳平;黄绪海 申请(专利权)人: 全南县超亚科技有限公司
主分类号: H02K11/20 分类号: H02K11/20;H02K9/06
代理公司: 苏州润桐嘉业知识产权代理有限公司 32261 代理人: 刘倩
地址: 341800 江西*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 实用新型涉及动力设备附属装置的技术领域,特别是涉及一种微型电机过载保护辅助装置,其可以通过加快微型负载过大或者长时间工作的时候的散热速度,来避免微型电机长时间在高温环境下运行而对其使用安全以及使用寿命造成影响;并且可以通过使微型电机的输出端在负载过大的时候脱离负载而自行转动来降低微型电机烧毁的概率;包括电机;还包括送风器、带动轴、主动齿轮、两组从动齿轮、两组固定轴、四组左扇叶、四组右扇叶、左固定块和右固定块,送风器的内部设置有工作腔;还包括带动块、卡板、两组挤压弹簧、左限位弹簧、右限位弹簧和两组动力块,电机的顶部区域的内部设置有转动腔,带动块的内部设置有挤压腔。
搜索关键词: 微型电机 两组 内部设置 辅助装置 过载保护 限位弹簧 送风器 电机 本实用新型 从动齿轮 顶部区域 动力设备 附属装置 高温环境 挤压弹簧 使用寿命 右固定块 主动齿轮 左固定块 带动轴 动力块 工作腔 固定轴 挤压腔 输出端 右扇叶 转动腔 左扇叶 散热 卡板 烧毁 转动 概率 脱离
【主权项】:
1.一种微型电机过载保护辅助装置,包括电机(1),所述电机(1)的顶端转动设置有输出轴(2),电机(1)的底端设置有两组输入铜片;其特征在于,还包括送风器(3)、带动轴(4)、主动齿轮(21)、两组从动齿轮(5)、两组固定轴(6)、四组左扇叶(7)、四组右扇叶、左固定块(8)和右固定块,所述送风器(3)的底端中部区域与电机(1)的顶端同心连接,所述送风器(3)的内部设置有工作腔,所述工作腔的底端和顶端中部区域分别连通设置有插入口和伸出口,所述带动轴(4)的顶端自送风器(3)的下侧穿过插入口并且伸入至工作腔的内部,所述带动轴(4)的顶端自工作腔的内部穿过伸出口并且伸出至送风器(3)的上侧,所述主动齿轮(21)与带动轴(4)活动套装,所述主动齿轮(21)的内圆周侧壁的左端和右端分别设置有两组带动槽,所述带动轴(4)的圆周侧壁的中下部区域的左端和右端分别设置有两组带动块(9),所述两组带动块(9)分别与两组带动槽的底部区域滑动卡装,所述两组固定轴(6)的顶端分别与送风器的工作腔的顶端中部区域的左侧和右侧转动连接,所述两组固定轴(6)的底端分别与送风器(3)的工作腔的底端中部区域的左侧和右侧转动连接,所述两组从动齿轮(5)的中部区域分别与两组固定轴(6)顶部区域固定套装,所述两组从动齿轮(5)的圆周侧壁的内侧分别与主动齿轮(21)的圆周侧壁的左侧和右侧啮合,所述左固定块(8)和右固定块分别与两组固定轴(6)的中下部区域固定套装,所述左固定块(8)的圆周侧壁的前端、后端、左端和右端分别与四组左扇叶(7)的内端固定连接,所述右固定块的圆周侧壁的前端、后端、左端和右端分别与四组右扇叶的内端固定连接,所述送风器(3)的工作腔的顶端的左部区域和右部区域均连通设置有多组进风口,所述送风器(3)的工作腔的底端的左部区域和右部区域均设置有多组出风口;还包括带动块(9)、卡板(10)、两组挤压弹簧(11)、左限位弹簧(12)、右限位弹簧和两组动力块(13),所述电机(1)的顶部区域的内部设置有转动腔,所述转动腔的顶端与送风器(3)的工作腔的底端连通设置有转动孔,所述带动块(9)的底端与电机(1)的输出轴(2)的顶端同心连接,所述带动块(9)的内部设置有挤压腔,所述挤压腔的顶端与转动腔连通设置有动力孔,所述卡板(10)与挤压腔转动卡装,所述带动轴(4)的底端自电机(1)的上侧穿过转动孔并且伸入至转动腔的内部,所述带动轴的底端自动力腔的内部穿过动力孔并且伸入至挤压腔的内部,所述带动轴(4)的底端与卡板(10)的顶端中心区域同心连接,所述两组挤压弹簧(11)的顶端分别与卡板(10)的底端中部区域的左侧和右侧连接,所述两组挤压弹簧(11)的底端分别与带动块(9)的挤压腔的底端中部区域的左侧和右侧紧贴,所述带动块(9)的挤压腔的圆周侧壁的顶部区域的左侧和右侧分别设置有两组动力槽,左侧所述动力槽的顶端后侧连通设置有左跳出口,右侧所述动力槽的顶端前侧连通设置有右跳出口,所述两组动力块(13)额内端分别与卡板(10)的圆周侧壁的左端和右端连接,所述两组动力块(13)分别与两组动力槽滑动卡装,所述两组挤压弹簧(11)分别与两组动力槽活动卡装,左限位弹簧(12)的顶端与左侧所述动力块的底端紧贴,左限位弹簧(12)的底端与左侧所述动力槽的底端连接,右限位弹簧的顶端与右侧所述动力槽的顶端连接,右限位弹簧的底端与右侧所述动力块的顶端紧贴。
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