[实用新型]多线路水油气泵结构有效
| 申请号： | 201821853301.9 | 申请日： | 2018-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN209818293U | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 罗玉 | 申请（专利权）人： | 罗玉 |
| 主分类号： | F04C11/00 | 分类号： | F04C11/00;F04C2/14 |
| 代理公司： | 44388 深圳卓正专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 万正平 |
| 地址： | 541000 广西壮族自治区*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种多线路水油气泵结构。该多线路水油气泵结构(100)包括驱动单(10)，第一齿轮泵单元(20)，第二齿轮泵单元(30)，第三齿轮泵单元(40)，安装架(15)。根据本实用新型的多线路水油气泵结构，能够同时给多个鱼缸等容器换水。 | ||
| 搜索关键词： | 齿轮泵单元 泵结构 多线路 本实用新型 油气 鱼缸 安装架 换水 驱动 | ||
【主权项】：
1.多线路水油气泵结构，其特征在于包括：/n驱动单元，包括一个电机，安装在该电机的输出轴上的一个一级驱动齿轮，以及设置在该一级驱动齿轮的外周侧且与该一级驱动齿轮同时啮合的第一二级驱动齿轮，第二二级驱动齿轮和第三二级驱动齿轮；/n第一齿轮泵单元，包括与第一二级驱动齿轮同轴的第一主动齿轮，与第一主动齿轮啮合的第一从动齿轮，容纳第一主动齿轮和第一从动齿轮的第一壳体，与第一壳体的吸入室连通的第一进口，以及与第一壳体的排出室连通的第一出口；/n第二齿轮泵单元，包括与第二二级驱动齿轮同轴的第二主动齿轮，与第二主动齿轮啮合的第二从动齿轮，容纳第二主动齿轮和第二从动齿轮的第二壳体，与第二壳体的吸入室连通的第二进口，以及与第二壳体的排出室连通的第二出口；/n第三齿轮泵单元，包括与第三二级驱动齿轮同轴的第三主动齿轮，与第三主动齿轮啮合的第三从动齿轮，容纳第三主动齿轮和第三从动齿轮的第三壳体，与第三壳体的吸入室连通的第三进口，以及与第三壳体的排出室连通的第三出口；以及/n安装架，所述驱动单元，所述第一齿轮泵单元，所述第二齿轮泵单元，所述第三齿轮泵单元安装在该安装架上，/n第一二级驱动齿轮，第二二级驱动齿轮和第三二级驱动齿轮周向均匀设置在该一级驱动齿轮的外周侧，/n驱动单元包括第四二级驱动齿轮，多线路水油气泵结构进一步包括与第四二级驱动齿轮相应的第四齿轮泵单元。/n
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