[实用新型]一种RTG大车定位测姿系统有效
申请号: | 201821853603.6 | 申请日: | 2018-11-11 |
公开(公告)号: | CN209342926U | 公开(公告)日: | 2019-09-03 |
发明(设计)人: | 候利朋;孔令运;陈云锋;冯丙岩 | 申请(专利权)人: | 北京国泰星云科技有限公司 |
主分类号: | G01S19/41 | 分类号: | G01S19/41;G01S19/49 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100012 北京市朝阳区来*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种RTG大车定位测姿系统,包括基准站子系统和移动站子系统,其中:所述基准站子系统包括GNSS接收机、差分信息生成模块和通信播发模块;所述移动站子系统包括定位模块、惯性测量模块和定位测姿模块,所述定位模块包括两台GNSS接收机,每台GNSS接收机分别连接两个三系统全向天线,所述定位测姿模块利用四个三系统全向天线的位置信息和RTG的角速度、加速度信息进行融合计算,得到RTG的准确位置和姿态信息。与现有技术相比,本实用新型的积极效果是:即使有个别天线短暂失效(如被遮挡)也不会影响RTG的定位测姿效果,大大增加了系统的冗余度,从而保障了RTG大车高精度定位测姿的连续性。 | ||
搜索关键词: | 大车 基准站子系统 移动站子系统 本实用新型 定位模块 全向天线 三系统 惯性测量模块 高精度定位 加速度信息 差分信息 生成模块 准确位置 姿态信息 冗余度 遮挡 天线 播发 融合 通信 | ||
【主权项】:
1.一种RTG大车定位测姿系统,其特征在于:包括基准站子系统和移动站子系统,其中:所述基准站子系统包括GNSS接收机、差分信息生成模块和通信播发模块,所述GNSS接收机利用GNSS天线实时接收GNSS导航信息,并发送给差分信息生成模块,所述差分信息生成模块利用GNSS导航信息生成差分修改信息并发送给通信播发模块,所述通信播发模块负责将生成的差分修改信息进行播发;所述移动站子系统包括通信接收模块、定位模块、惯性测量模块和定位测姿模块,所述通信接收模块负责接收基准站子系统播发的差分修改信息,并发送给定位模块;所述定位模块包括两台GNSS接收机,每台GNSS接收机分别连接两个三系统全向天线,所述定位模块利用四个三系统全向天线接收到的基准站子系统播发的差分修改信息计算出四个三系统全向天线的位置信息并发送给定位测姿模块;所述惯性测量模块用于测量RTG的角速度和加速度信息,并传送给定位测姿模块;所述定位测姿模块利用四个三系统全向天线的位置信息和RTG的角速度、加速度信息进行融合计算,得到RTG的准确位置和姿态信息。
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G01 测量;测试
G01S 无线电定向;无线电导航;采用无线电波测距或测速;采用无线电波的反射或再辐射的定位或存在检测;采用其他波的类似装置
G01S19-00 卫星无线电信标定位系统;利用这种系统传输的信号确定位置、速度或姿态
G01S19-01 .传输时间戳信息的卫星无线电信标定位系统,例如,GPS [全球定位系统]、GLONASS[全球导航卫星系统]或GALILEO
G01S19-38 .利用卫星无线电信标定位系统传输的信号来确定导航方案
G01S19-39 ..传输带有时间戳信息的卫星无线电信标定位系统,例如GPS [全球定位系统], GLONASS [全球导航卫星系统]或GALILEO
G01S19-40 ...校正位置、速度或姿态
G01S19-42 ...确定位置
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